Ficha c7500 gmc

Até 2009, General Motors Corporation produziu o caminhão C7500 de médio-direito. Era parte da série Topkick e foi projetado para uso comercial. Ele está disponível com três opções de táxi: cabina standard, cabine dupla e cabine de fraque. As especificações a seguir aplicam-se ao modelo do ano da GMC C7500 de 2009.

distâncias entre eixos

  • O 2009 cab padrão e cabine corte C7500 cada um oferece 15 opções de distância entre eixos. A distância entre eixos mais curta é de 140 polegadas ea mais longa é de 296 polegadas. A tripulação táxi C7500 possui cinco opções de distância entre eixos, de 194 polegadas a 260 polegadas.

motores



  • O 2009 GMC C7500 tem duas opções de motor. O 8,1-litro, Vortec V8 pode produzir 295 cavalos de potência a 3.600 rpm e 440 libra-pés de torque a 3.200 rpm. O motor diesel Isuzu 6H desloca 7.8 litros e tem cinco opções de saída. O menor tamanho produz 215 cavalos de potência a 2.200 rpm e 560 libra-pés de torque. O maior produz 300 cavalos de potência a 2.200 rpm e 860 libra-pés de torque.

Transmissions

  • Várias opções de transmissão estão disponíveis para a C7500 de 2009. Seis das opções 16 de transmissão automática são cinco marchas transmissions- os outros 10 são transmissões de seis velocidades. Uma opção é projetado para emergência vehicles- outro é projetado para casas de motor. Outras variações incluem a adição de mudança de sobremarcha e a coluna. Dos nove opções de transmissão manual, três são de cinco velocidades, três são de seis velocidades, duas são de nove velocidade e um é de 10 velocidades. As variações são projetados para trabalhar com as diferentes produções de torque do motor.

Sistemas de Freios

  • Dois sistemas de freio estão disponíveis para o GMC C7500. O sistema de freio hidráulico apresenta freios rachadas e sistema de travagem anti-bloqueio de quatro canais. Os sistemas dianteiros e traseiros trabalhar independente um do outro. O sistema de freio a ar também dispõe de um de quatro canais, anti-bloqueio do sistema Bendix e medidor de pressão de ar duplo.

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