Especificações de cabos de reboque savana gmc

Fiação de um GMC Savana para o reboque é um processo simples.

O Savana é uma camionete fabricado pela General Motors Corporation, muito semelhante em design e engenharia para o seu Chevrolet Express. Ambos têm sido em produção desde 1996. A plataforma de chassis está disponível tanto como uma carga e uma van de passageiros, e um fraque - um chassi rolante - é vendido a fabricantes de RVs.

Veículos RPO Z82-fio

  • As informações específicas da configuração de cabos de reboque de cada veículo é observado em uma etiqueta Opção produção regular - universalmente referido como o RPO - ligado ao interior da porta de caixa de luva. Para GMC Savana modelo anos subsequentes a 2003, os códigos de instalação são quase universalmente RPO Z82. O código Z82 indica que uma criança de sete cablagem de freio de reboque instalado de fábrica é gravado sob o painel de instrumentos do lado do motorista, os fios a ser encaminhado entre o pedal do travão de mão e o pedal do travão de condução. Os sete fios simplesmente precisa ser ligado a um conector que vai acasalar com o conector fornecido com cada controlador de freio de reboque aftermarket.

Codificação de cor no Z82-wired Veículos



  • Os fios codificados por cores do feixe de sete fios são dedicados às seguintes funções: fio branco ao subterrânea luz verde para back-up lamps- marrom ao estacionamento lamps- amarelo ao turn / stop verde escuro à esquerda para virar à direita / stop azul escuro para reboque brake- vermelho com tarja preta para acessório trailer. Note-se que a extremidade a montante do fio de acessório vermelho / preto deve ser ligado ao pino marcado para este efeito na caixa de fusíveis (chamada sob o capot bussed central eléctrica, ou UBEC) - a extremidade do fio está equipado com um terminal de anel eo envolvido em fita isoladora, e pode ser encontrada ao lado da UBEC.

Instalando Trailer cablagem sem a opção Z82

  • furgões completos sem a RPO Z82 diferem em que eles têm um módulo de pisca-pisca pisca-pisca / perigo que controla os sinais de volta, piscas de perigo e parar de luzes. O módulo foi projetado para operar sob a carga elétrica exigida pelos sinais de volta, piscas perigo da van e parar apenas luzes, e adicionando luzes adicionais para o sistema - aqueles em um reboque, por exemplo - pode fazer com que o módulo falhe. Além da adição de uma única luz de stop / turno de cada lado, as cargas elétricas adicionais devem ser tratadas por relés, não pelo módulo de pisca-pisca pisca-pisca / perigo em si. Personalizado arreios ajuste incorporando tais relés e a fiação para apoiá-los são oferecidos por GMC e por um número de empresas de fabricação de reposição.

Montagem de um Aftermarket Harness

  • Fitting tal arnês aftermarket envolve nenhum corte ou splicing de fios, e não há gravação de joints- os arreios estão brincou com "T" extremidades que são conectados por trás lanternas traseiras do furgão. Observar todas as instruções do fabricante ao instalar o arnês. Normalmente, a instalação será da seguinte forma: Retire os preexistentes multi-blocos terminais de trás ambas as luzes traseiras. Divida o cinto de pós-venda, e via o tear com os fios vermelho, amarelo, marrom e branco para conjunto de luzes traseira do lado do motorista. Rota da parte do feixe que consiste em um único fio verde para a luz traseira do lado do passageiro cluster- este é geralmente melhor feito para cima e sobre o compartimento de carga para reduzir o risco de abrasão ou viagem de perigo. Em ambos os lados, pressione o novo terminal "T" conectores para a parte de trás do conjunto de luzes, em seguida, pressione o multi-bloco de terminais pré-existente para o novo "T" conector. Fixe a caixa de relé e fiação, onde eles não vão criar riscos - de preferência atrás do revestimento de aço da área de carga - e via o conector de reboque para o centro traseira exterior do veículo, perto do engate de reboque.

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