piscas farol, também conhecido como wig-wags, são usados por policiais, pessoal médico e de fogo para tornar seus veículos mais visível ao responder às emergências. O pisca-pisca é acionado por um interruptor no compartimento de passageiros e faz com que os faróis do veículo a piscar alternadamente entre o feixe de alta e baixa. Quando ativado, os faróis flash em um padrão distinto que é muito perceptível, mesmo a longas distâncias. Instalando o módulo de pisca-pisca não é difícil e requer apenas ferramentas básicas.
Coisas que você precisa
- chave de boca fixa
- Broca
- broca de 3/8 polegadas
- 3/8 polegadas grommet
- testador de circuito
- Fita
- descascadores de fios
- As porcas do fio
- conector de anel
- crimper fio
Montagem da caixa de controle do farol pisca-pisca em um local que é facilmente acessível a partir do assento do motorista. Use os parafusos fornecidos para prender a caixa de controle no painel de instrumentos, kickplate ou console.
Escolha um local no firewall do veículo para executar a fiação da caixa de controle por meio de. Verifique ambos os lados do firewall para se certificar de que não há nada no caminho que poderia ser danificado por perfuração. Faça um furo de 3/8 polegadas no firewall no local escolhido. Inserir um grommet 3/8 polegadas no buraco.
Alimentar os fios da caixa de controle através do buraco no firewall. Execute o fio vermelho fundido a bateria do veículo. Executar os fios marrom e branco para farol do lado do motorista. Executar os fios verde e amarelo ao farol do lado do passageiro.
Ligue os faróis e ligar os faróis altos. Testar os fios do farol com um testador de circuito para encontrar os fios que transportam tensão para os faróis altos. Marcar os fios com um pedaço de fita. Desligue os faróis. Use uma chave open-end para desconectar o terminal negativo da bateria.
Corte os fios marcados 18 polegadas atrás dos faróis. Tira 1/2 polegada de isolamento fora das extremidades dos fios cortados. Deslize a extremidade descarnada do fio branco da caixa de controle e a extremidade descarnada do fio ligado ao farol do lado do motorista em uma porca de fio. Rode o porca de fio até que esteja firmemente ligado aos fios. Deslize a extremidade descarnada do fio marrom da caixa de controle e a extremidade descarnada do fio que já não está ligado ao farol do lado do motorista em uma porca de fio. Rode o porca de fio até que esteja firmemente ligado aos fios.
Deslize a extremidade descarnada do fio verde da caixa de controle e a extremidade descarnada do fio ligado ao farol do lado do passageiro em uma porca de fio. Rode o porca de fio até que esteja firmemente ligado aos fios. Deslize a extremidade descarnada do fio amarelo da caixa de controle e a extremidade descarnada do fio que já não está ligado ao farol do lado do passageiro em uma porca de fio. Rode o porca de fio até que esteja firmemente ligado aos fios.
Coloque um conector anel na extremidade descarnada do fio vermelho fundido. Friso o conector anel de segurança para o fio vermelho. Use uma chave open-end para remover a porca do perno terminal positivo. Deslize o conector anel sobre o pino. Passe a porca no pino e aperte-o firmemente com uma chave de boca. Coloque o terminal negativo sobre o post negativo da bateria e aperte-o firmemente com uma chave de boca.
Verifique os faróis e pisca-pisca para o funcionamento adequado. Verifique todas as conexões e os fusíveis, se os faróis ou pisca-pisca não funcionar correctamente.
dicas & avisos
- Verifique as suas leis locais para leis referentes à instalação de luzes em veículos.
- Um manual de serviço pode ajudar a identificar os fios do farol em seu veículo sem um testador de circuito.
- Cores dos fios variam em função da piscas, verifique a documentação do seu modelo específico antes de cortar os fios.
- Instalação de faróis piscando em veículos civis é ilegal em muitas áreas.
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