Alguns proprietários de Harley reparar suas próprias bicicletas. Isso economiza uma nota de serviço e tempo fora de equitação. Quando um interruptor de ignição é ruim, remova o antigo e instale um novo switch. Por favor, note que esta instrução é para uma Harley com a chave de ignição no painel de instrumentos tanque. Alguns interruptores de ignição instalar nos garfos da moto. Consulte o manual manual e chave do proprietário para instruções específicas do modelo.
Coisas que você precisa
- Torquímetro
- Chave de ignição
- Manual do proprietário
- chave Phillips
Coloque o novo interruptor de ignição Harley no console, onde estava o antigo. Alinhe os orifícios dos parafusos.
Insira os quatro parafusos e levá-los começou em seus buracos. Aperte os parafusos, em um teste padrão transversal, transformando cada parafuso um pouco de cada vez até apertados.
Ligue o fio interruptor de luz / chave da ignição.
Coloque a parte superior do parafuso consola de instrumentos no espaço no topo da parte inferior da consola.
Deslize o console para a posição de instalação. Ligue o conector da bomba de combustível. Dobre o grampo e inserir a ligação da bomba de combustível para o arnês principal.
Coloque o console na posição no depósito de combustível. Aperte a porca na parte superior do console para 50 a 90 lbs. Aperte o parafuso Phillips e máquina de lavar que podem também estar presentes.
Instalar o parafuso com uma anilha plana na parte de trás do tanque de combustível. Esta é apenas nos modelos FLHRS. Este parafuso tem de ser reforçado para 15 a 20 lbs.
Instale a nova correia de cabo que veio com a ignição. Coloque a alça de cabo para o buraco no lado esquerdo do quadro.
Capturar o principal cablagens, conector do painel de instrumentos e no tubo de ventilação de combustível na alça de cabo. Aperte a correia cabo. Cortar qualquer excesso da alça e descarte.
Coloque o parafuso do cabo da bateria através do terminal do cabo negativo da bateria e aperte a 60 a 90 lbs.
Instalar o assento e testar a ignição.
dicas & avisos
- Mantenha a área de trabalho e peças limpas. Todas as peças que vão para trás na Harley devem estar livres de poeira e sujeira.