Enquanto a maioria das motocicletas armazenar seu abastecimento de petróleo dentro de seus motores ou em um tanque de óleo separado, Yamaha YZ250F bicicletas da sujeira manter seu petróleo dentro de seus quadros. Este arranjo incomum pode causar uma boa quantidade de confusão para um novo proprietário FZ250F desde a vareta de óleo está localizado atrás do guidão e o jugo de direção em vez de serem encontrados no lado do motor.
Preparando o Motorcycle
A YZ250F precisa de uma pequena quantidade de preparação antes do óleo pode ser verificado, principalmente na forma de aquecer o abastecimento de petróleo. A densidade do óleo do motor é afectada pela temperatura, o que significa que o óleo se expande quando é aquecido, fornecendo uma indicação precisa do nível de óleo no interior da armação. Inicie a moto sujeira e deixá-lo inativo no lugar por dois ou três minutos antes de desligá-lo. A motocicleta deve ser mantida em um nível, posição vertical para a duração da verificação do óleo, assim que tem um suporte assistente-lo ou colocar um pedaço de madeira sob seu descanso lateral.
Verificar o nível de óleo
Desapertar a vareta do óleo do quadro da motocicleta, posicionado em frente do tanque de combustível, e retirá-la completamente. Limpe qualquer óleo da vareta com um pano loja limpa antes de reinserir-lo para o quadro. Você não precisa de estragar a vareta em lugar- basta inseri-lo até que a parte rosqueada da vareta tocar no quadro. Retirar a vareta novamente e dar uma olhada nas marcas de óleo deixadas na sua ponta. Um par de linhas na parte superior e inferior da ponta da vareta de medição indica a capacidade de óleo máximo e mínimo do quadro. Para melhores resultados, o nível do óleo deve ficar em ou perto do ponto médio entre as duas marcas. Reinserir a vareta e aperte-o no lugar se o nível do óleo está dentro dessa faixa.
Ajustar o nível de óleo
O tanque de óleo deve ser recarregado imediatamente se o nível do óleo está perto de marca inferior da vareta. Um funil colocado no pescoço de enchimento do óleo do quadro irá evitar derrames de petróleo para a motocicleta. Despeje uma pequena quantidade de óleo de motor 10W30 para o quadro e verificar o nível do óleo com a vareta novamente. Continue até que o nível do óleo está centrada entre as duas marcas da vareta. Alternativamente, o excesso de óleo pode ser desviado para fora da moldura usando uma bomba de mão. Um tanque de óleo-over cheio pode criar dificuldades de transporte e de fazer com que o excesso de óleo a ser ejetado do cárter e no filtro de ar.
