2002 Honda Rancher 4X4 Especificações

2002 Rancher é parte da linha utilidade de todos os veículos do terreno vendidos pela Honda. Ele veio disponível em dois acabamentos: o modelo básico ou a versão ES. Você poderia ter quer cortar em uma de duas rodas motrizes ou configuração de quatro rodas motrizes. A principal diferença entre os dois é que o ES tem um programa de controle da transmissão ativa que irá escolher o equipamento mais adequado para uso sempre que as mudanças de driver.

Motor e Transmissão

Tanto a base ea versão ES do Rancher partilhado o mesmo motor. Foi um, válvulas no cabeçote, cárter seco refrigerado a ar, montado longitudinalmente, single-cilindro, motor de quatro tempos com um deslocamento de 329 centímetros cúbicos. Ambas as unidades teve cinco velocidades, transmissões automática de embraiagem com uma marcha à ré. O sistema de gestão da engrenagem destaque na guarnição ES foi chamado Programa de mudança eletrônico ou ESP. É monitorado e compilado informações a partir de quatro sensores. Os dados recolhidos pelos sensores incluídos rotações do motor por minuto, contra velocidade do eixo, a posição das engrenagens e ângulo de mudança de fuso. Uma vez que um up-shift ou para baixo-shift foi solicitado pelo piloto, o sistema iria tomar a decisão apropriada com base nos dados recolhidos e controlar a velocidade da engrenagem do motor mudança elétrica e engrenamento da embraiagem.

Medidas exteriores

2002 Rancher teve comprimento, largura e altura medidas de 78,1, 45 e 44,3 polegadas, respectivamente. A sede estava situada 32.4 polegadas acima do solo e tinha uma distância ao solo de 9,7 polegadas. Ele tinha uma distância entre eixos de 49,1 polegadas e um raio de viragem de 10,8 pés.

Freios e suspensão

2002 Honda Rancher 4X4 teve uma suspensão double-wishbone independente para a frente, que tinha 5,9 polegadas de viagem. A suspensão traseira composta por um braço oscilante com um único choque e também viajou de 5,9 polegadas.

Os travões dianteiros compreendia um cilindro hidráulico triplo-selada enquanto os travões traseiros tinha um tambor mecânico selado.

Recursos extras

O motor do 2002 Honda Rancher 4X4 foi projetada para produzir baixas emissões e encontrou California Air Resources Board off-road padrões de emissões da época. O modelo ES teve um painel de instrumentos LCD com grandes leituras mostrando o que a engrenagem foi contratado, a velocidade, a distância total percorrida pelo veículo, um medidor reajustável para permitir o rastreamento da distância em uma base per-viagem e um relógio. Ele também tinha indicadores LED para inversa, temperatura neutra e óleo.
Por conveniência, havia grandes racks de carga para a frente e as costas com classificações carga útil máxima de 66 e 133 libras, respectivamente. Ele também foi capaz de rebocar através de um engate de reboque pesado com uma capacidade nominal máxima de 850 libras.
O pecuarista também poderia suportar travessias de água por causa de seu sistema de entrada de ar snorkel-like.

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