Honda produziu o Honda XL 185 S entre 1979 e 1983 A motocicleta era uma moto de enduro, o que significa que ele poderia ser usado off, bem como na estrada. Um artigo de revisão na "Revista Cycle", reimpresso eletronicamente em Motorcyclespecs.co.za, observou que, embora a velocidade de cruzeiro não foi muito alta, a bicicleta era um "excelente viajante," em grande parte graças à sua impressionante economia de combustível de 35 km por litro, ou 99 MPG, a uma velocidade de 60 km / h.
Motor e Transmissão
A Honda XL 185 S foi equipado com uma pequena 180.00-cc, ou 10,98 polegadas cúbicas, quatro tempos, motor monocilíndrico refrigerado a ar. O furo 2,5-by-2,3 polegadas e acidente vascular cerebral e uma taxa de compressão de 9,2-para-um definida a potência do cilindro do motor. O motor apresentava uma configuração de válvula-trem em cima-came com duas válvulas por cilindro. A 8.000 rpm, esta configuração entregue 16,00 cavalos de potência, ou 11,7 kilowatts. O torque máximo foi alcançado em 13,6 newton metros a 6.500 rpm. O motor foi acoplado a uma transmissão de cinco velocidades.
Suspensão, freios e rodas
suspensão dianteira da moto era composta de 38 mm Showa garfos assistidos por ar com 200 mm de curso da roda dianteira. A suspensão traseira consistiu de Showa amortecedores Fazer a ligação Pro-choque com 165 mm de curso da roda posterior. A Honda XL 185 S foi equipado com frente tambor de 110 mm e freios traseiros. A pneus dianteiros e traseiros foram 2,75-21 e 4,10-18 respectivamente.
outras Especificações
Os Honda XL 185 S tinha uma aceleração quarto de milha de 17,5 segundos. A moto pode acelerar a uma velocidade de até 115,0 km / h ou 71,5 mph. A moto veio com um de 7 litros, ou 1,85 litros, tanque de combustível. A moto pesava 260,1 libras.
1979 Especificações cm400t honda
1997 Especificações cr125 honda