Como fazer um pára-brisa de moto

Você sempre quis um pára-brisa para a sua moto, mas pode&# X2019-t encontrar um para um preço razoável? Leia mais para aprender a fazer facilmente o seu próprio pára-brisa motocicleta com algumas ferramentas simples.

Coisas que você precisa

  • Fita métrica
  • Grande pedaço de papel (cerca de 3 por 4 pés)
  • tesouras padrão
  • furador e / ou estilete
  • marcador Sharpie
  • serra de esquadria
  • broca de mão padrão
  • lixa Mid-grade
  • Novos parafusos de montagem (apenas em alguns casos)

instruções

  1. Tome as medições de colocação de parafusos atuais sobre a montagem de luz e guidão de sua moto. Você deve determinar como você deseja anexar o pára-brisas de acordo com a disponibilidade de parafusos em sua motocicleta.

  2. Tome um pedaço grande de papel (cerca de 3 por 4 pés) e desenhe o contorno da forma que deseja o pára-brisa de ser. Você vai querer ter em conta a curvatura que você vai fazer sobre o plástico e para o ângulo que o pára-brisa será colocado para trás com o Windflow. Tenha em mente que uma parte superior mais arredondada será mais aerodinâmico, assim que você quer fazer um projeto que corresponde à aparência da moto e ainda será eficaz.

  3. Igualar-se o pedaço de papel com a moto e marcar todos os refúgios que o pára-brisa será montado. Certifique-se de ter em conta o tamanho dos refúgios.



  4. Recorte o desenho no papel tão bem quanto possível. Use um furador ou um estilete para cortar os refúgios.

  5. Use um marcador Sharpie para traçar o desenho em um pedaço de plástico de calibre pesado. Fazer isso tão bem quanto possível. Além disso, ser o mais preciso possível ao marcar os refúgios.

  6. Use uma serra de esquadria para cortar a forma do plástico. Mantenha-o lento e constante para evitar bordas irregulares e ásperas. Agora, use uma broca padrão com um pouco ligeiramente maior do que os parafusos de fixação para perfurar os refúgios. Faça isto lentamente, bem como para um corte limpo.

  7. Leve de uma almofada de lixa de granulometria média, e rodada de todos os bordos do pára-brisas. Fazê-los parecer mais suave e fluida possível.

  8. Parafuso em seu pára-brisa novo motocicleta. Você pode ter que comprar novos parafusos que são um pouco mais para dar conta da largura adicional de pára-brisa.

dicas & avisos

  • Coloque uma lâmina nova em sua serra de esquadria antes de fazer seu pára-brisa para fornecer para os cortes mais limpos.
  • Gastar muito tempo lixar o pára-brisa para um acabamento com aspecto profissional.
  • Compre um tom matizado de plástico, se você quer um olhar escuro.
  • serras de esquadria e brocas pode ser muito perigoso. Sempre tome cuidado extra quando se usa qualquer tipo de ferramentas eléctricas.
  • Crédito da foto cbxmanmotorcycles.com
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