Galvanizado vs. Reboques de alumínio

reboques de aço galvanizado são reboques duráveis. O aço é resistente à fadiga do metal, mais resistente a riscos e mais fácil de trabalhar do que o alumínio. Aço também é um condutor mais pobre do calor do que o alumínio o que significa que reboques do cavalo de aço poderia proporcionar uma viagem mais confortável durante o transporte de animais vivos, como cavalos.

Os problemas com um reboque de aço galvanizado são de que ele é mais pesado para transportar e tem uma vida útil mais curta, porque é propenso a ferrugem.

reboques de alumínio são cerca de 25 por cento a 35 por cento mais leve que o aço, tornando-os mais fáceis de transportar. Devido à carga mais leve em um veículo de reboque, reboques de alumínio promover uma melhor milhagem de gás (mais milhas por galão). reboques de alumínio são reivindicados para durar mais tempo do que reboques de aço, de alumínio não enferrujam e pintura e repintura não são necessários. reboques de alumínio não estão isentos de problemas. O alumínio é um condutor de calor melhor do que cavalos de aço e, portanto, equitação reboques de alumínio, portanto, se sentir mais desconfortável do que andar de aço um. O alumínio é dito ser mais fraca do que o aço, assim reboques precisam de reforço adicional que conduz a um peso total de reboque semelhante a um reboque de aço. O alumínio também é mais propensa a fadiga de metal e vai cortar e rasgar quando é damaged- o que está dentro do trailer torna-se em risco de ferimentos ou danos.

Aço, aço galvanizado mesmo, está sujeito a oxidação e, portanto, reboques aço exigem armazenamento para evitar ou minimizar a formação de ferrugem coberto. Por causa da ameaça da ferrugem, aço requer rustproofing periódica e repintura. No entanto, apesar de mais os custos de manutenção, reboques de aço são mais fáceis de reparar. reboques de alumínio parecem ser quase livre de manutenção, como eles não enferrujam e, portanto, não precisa ser redesenhada. Quando reboques de alumínio ficar danificado, no entanto, torna-se mais dispendiosa uma vez que são mais difíceis de reparar, pois é um material plástico menos do que o aço.

reboques de aço são mais barato quando comparado com reboques de alumínio como o aço é um material barato para trabalhar. Os custos de reparação tendem a ser mais baixa que a do alumínio. No entanto, o peso do reboque de aço combinado com os custos de manutenção tornar as operações ou lanços com aço mais caro. reboques de alumínio são mais caros do que os de aço. A dificuldade envolvida em repará-los também torna os custos de reparação mais caro. No entanto, a manutenção e uso é mais econômico como trailers de alumínio são mais leves para rebocar e não requerem pintura ou rustproofing.

Perante os factos sobre reboques galvanizado e alumínio, a melhor opção depende do que problemas potenciais que um usuário reboque pode suportar.