Tipos de hummers

Hummers começou originalmente como veículos militares.

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Alguns veículos são tão reconhecível ou icónico como o Hummer. O século 21 Hummer teve o seu início em 1979, quando AM General começou a trabalhar no HMMWV, mais conhecido como o Humvee, para o Exército dos EUA. Em 1983, ganhou um contrato de 1,3 bilhões de dólares para fazer cinco modelos diferentes, totalizando 55.000 Humvees. Os primeiros modelos militares rolou-fora das linhas, em Janeiro de 1985, e têm sido utilizados em ambas as guerras do Golfo, bem como outras operações militares. Os primeiros modelos civis, chamados Hummers, apareceu em 1992. A produção de Hummers parou no início de 2010.

H1

  • O modelo H1 enorme apareceu em 1985, inicialmente para uso militar como o Humvee, e tornou-se famoso durante a primeira Guerra do Golfo. Os fabricantes introduziu o primeiro modelo civil em 1992 e tornou-se popular quando celebridades como Arnold Schwarzenegger começou a dirigir-los. Concebidas para uso militar, a tração nas quatro rodas Hummer tinha 16 polegadas de liberação de chão, poderia percorrer 30 polegadas de água, passar por cima de obstáculos de 22 polegadas e até notas de 60 graus.



    Sendo 3 pés mais amplo do que a maioria dos carros compactos feitos de estacionamento e para a cidade condução difícil. Seus 7.000 lbs. chamado para uma enorme, motor de 6.2 ou 6.5 litros turbo-diesel que só poderia tomar o Hummer de 0 a 60 mph em mais de 16 segundos. Escusado será dizer que os custos de combustível eram altas e economia de combustível foi baixa. 2005 foi o último ano de produção H1, mas 2006 viu o H1 Alpha, que durou um ano e fui para cerca de US $ 100.000. Apesar de seu tamanho, o H1 não oferecem muito perna ou quarto de carga

H2

  • AM General entregou um Hummer mais civil-friendly em 2003, o H2. Era mais confortável, com assentos plusher, mais espaço para as pernas e até mesmo uma terceira fila de bancos. Ele adicionou um sistema de navegação e mais recursos de segurança, como air bags e freios anti-lock. O H2 ainda era enorme, que não só fez city-condução e de estacionamento difícil, mas também enchendo-se caro. O H2 veio com um 6 litros, motor de seis velocidades automática V8 com 316 cavalos de potência e 360 ​​libras-pés de torque. Este motor, além de 10 polegadas de liberação de chão, uma abordagem de 42 graus e ângulo de saída de 38 graus fez dele um formidável off-road SUV. O H2 também tinha um modelo de pick-up que poderia banco 4. O H2 cessou a produção em 2010.

H3

  • General Motors introduziu o H3 2006 como mais um Hummer todos os dias. Tinha menos energia e um preço de etiqueta menor do que outros modelos. Na primeira, ele veio de fábrica com um 3.5, V8 que apenas colocar para fora 220 cavalos de potência, foi mais tarde substituído por um V8 3,7 litros com 242 cavalos e finalmente por V8 5,7 litros do modelo Alpha com 300 cavalos, capaz de fazer 0 a 60 em 8.8 segundos. Com nove polegadas de liberação de chão e o pacote de suspensão off-road opcional, o H3 feita para uma digna SUV off-road. modelos H3 teve de frenagem, controle e airbags anti-lock tração. GM parou a produção em 2010.

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