1998 Yamaha yfm400f kodiak 400 specs

Em 1998, Kodiak veio equipado com um quatro tempos, de inclinação frontal, motor de um cilindro com um único projeto DOHC. Ele teve um deslocamento de exatamente 386 cc (23,56 polegadas cúbicas), um diâmetro e curso de 3,27 por 2,81 polegadas e uma taxa de compressão de 8,6: 1.

Equipado com um motor de arranque e de recuo, de 1998 Kodiak 400 também veio com um sistema de lubrificação por cárter molhado, uma Mikuni BTM32SH / 1 carburador e uma embreagem automática centrífuga molhado. A transmissão contou com um sistema de malha constante com cinco velocidades e pode ser operado pelo pé esquerdo do condutor. Seu sistema de redução primária foi uma engrenagem de dentes retos, e seu secundário era uma unidade de eixo.

A Kodiak 400 foi construído sobre uma estrutura do tipo de aço e tinha um ângulo de caster 2,5 graus e pista de 0,59 polegadas. A suspensão dianteira foi um double-wishbone, enquanto um balanço do braço protegido quad e cavaleiro na parte traseira. Frente e atrás também veio equipado com um / óleo amortecedor amortecedor de mola helicoidal.

freios a tambor foram localizados na parte dianteira e traseira do 1998 Kodiak 400, operado em frente com a mão direita do motorista e operado na parte de trás com a mão esquerda e pé direito. Pneus foram tubeless e foram AT25X8-12 tamanho na frente e AT25X8-10 na parte traseira.

Em 1998, Kodiak medido 77,0 polegadas de comprimento, 45.5 polegadas de largura e 45,0 polegadas de altura e pesava 630,0 libras. A altura do assento foi de 32,9 polegadas, a distância entre eixos foi de 47,8 eo raio de viragem mínimo foi 137,8. Com uma relativamente grande distância ao solo de 8,5 polegadas, o Kodiak foi projetado para facilmente viajar por trilhas acidentadas e irregulares. A capacidade do tanque de combustível foi de 3,6 litros com uma reserva de 0,34.