Embora Yamaha primeiro começou a produzir ATVs de quatro rodas em 1985, não foi até três anos depois que a empresa lançou o Blaster fazer. melhor quad venda da empresa menos de 250 cc, a Yamaha continuou a produzir o Blaster fazer até 2006. Em 2001, contou com especificações similares encontrados em anos anteriores e posteriores.
Motor
O Blaster 2001 veio com um de dois tempos, inclinado para a frente, o motor de um cilindro. Ele tinha um deslocamento de 195 cc, (11.90 polegadas cúbicas), um furo de acidente vascular cerebral e de 2,60 por 2,24 polegadas e uma taxa de compressão de 6,6 a 1.0. O motor caracterizado um lubrificador separado, um sistema de refrigeração de ar e um carburador Mikuni VM26SS. O Blaster também veio equipado com velas de ignição NGK BR8ES e tomou refrigerado a ar, óleo para motores de dois tempos.
Sistemas / Transmissão
Outros sistemas equipados na Blaster 2001 incluem um pontapé de arranque, a ignição de descarga capacitiva (C.D.I.), um gerador C.D.I magneto e uma embreagem multi-disco molhado operado à mão esquerda do motorista. O quad veio com uma constante de malha, seis transmissão de velocidade com operação de pé esquerdo. Tinha um sistema de redução primária de engrenagens helicoidais com uma taxa de redução de 3.227 e um sistema secundário de transmissão por corrente com uma proporção de 3.077.
Chassis / Suspensão
Equipado em um quadro de tubo de aço, o Blaster 2001 veio com um ângulo de caster de 9,0 graus e um rastro de 1,57 polegadas. Na frente, o quad contou com um sistema de suspensão double wishbone com bobina de choques de mola / amortecedor de óleo. Na parte traseira que veio equipado com uma suspensão de braço com choques amortecedor de mola de bobina / gasóleo. Ambas as rodas dianteiras e traseiras tinha uma viagem de 7,09 polegadas.
Freios / pneus
Os travões de tambor veio equipado na parte da frente do Blaster 2001, operado pela mão direita do motorista. Na volta, o Blaster tinha freios a disco simples com operação pé direito. O quad levou pneus sem câmara na parte dianteira e traseira, tamanho AT21 por 7-10 na frente e AT21 por 10-8 na parte de trás.
medições
O Blaster foi de 68,3 polegadas de comprimento, 40,7 de largura e 40,9 de altura. Ele pesava 337 libras com combustível e óleo. O quad tinha uma distância entre eixos de 43,3 polegadas, um raio de viragem de 118 polegadas e uma altura de assento de 29,1. A distância ao solo foi de apenas 4,7 polegadas, impedindo ainda mais este quad de viajar através de trilhas acidentadas e montando superfícies. Ele tinha uma capacidade de tanque de gasolina de 2,38 litros, com uma reserva de 0,53 litros.