1986 Honda TRX 250 é um mid-size All-Terrain Vehicle (ATV) com um motor de 249cc de dois tempos que contém 2,5 litros de óleo. O óleo do motor está alojado no interior do cárter em direcção do centro do motor. Você deve usar óleo de motor Honda de dois tempos ou equivalente. Motores a dois tempos são poderosos e você deve mudar o óleo muitas vezes para manter um funcionamento correto do motor. Este não é um trabalho demorado e você terá pouco em termos de ferramentas.
Coisas que você precisa
- pan de drenagem do óleo
- 1/2 soquete
- roquete
- Funil
- 2,5 quarts de óleo do motor a dois tempos
Aquecer o motor, permitindo ao motor funcionar durante cinco minutos. Olhe na parte inferior central do motor. A porca redonda de metal na parte inferior central é o bujão de drenagem para o cárter, que contém o óleo. A porca é na visão clara assim que você olhar para a parte inferior do motor. Esta é a única porca na parte inferior do motor.
Coloque o recipiente de drenagem de óleo por baixo do motor de modo a que a porca na parte inferior do motor é directamente sobre o tabuleiro de drenagem. Desligue o motor e remova a porca da parte inferior do motor usando o soquete e catraca. Permitir que o óleo do motor escorrer para o pan de drenagem. Substitua e aperte a porca.
Remover a tampa de óleo preto a partir do lado do motor, rodando a tampa para a esquerda (sentido anti-horário) até que a tampa sai do motor. A tampa de óleo está no lado médio esquerdo do motor um pouco acima do peddle engrenagem do pé. Insira o funil no buraco e despeje 2,5 litros de óleo de motor a dois tempos para o cárter. Remova o funil e coloque a tampa de óleo para o motor girando a tampa para a direita (sentido horário) até que seja confortável.
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