Cada BMW fez necessidades mudanças de óleo regulares para manter o motor de forma confiável lubrificado e para evitar problemas no caminho. As mudanças de óleo pode ser feito pelo revendedor, uma loja de BMW independente ou até mesmo em um dos locais de óleo de troca rápida. Um proprietário de BMW também pode mudar o óleo, sem problemas, economizando tempo e dinheiro para arrancar. Mudar o óleo no 540i V8-motorizado é simples com as ferramentas certas e abordagem.
Coisas que você precisa
- tomada de piso
- 2 carrinhos de jack
- conjunto de soquete e catraca
- chave de fenda
- chave Phillips
- 8 qts. óleo sintético
- filtro de óleo novo
Certifique-se de que o motor tenha sido executado recentemente, o que ajudará a drenagem do óleo mais rapidamente. Estacionar o carro em uma superfície plana e nivelada. Coloque a caixa de velocidades no parque ou na engrenagem se o seu BMW tem uma transmissão manual. Levante a frente da BMW e abaixá-lo para um par de plataformas de elevação.
Abra o capô e retire a tampa de enchimento de óleo na parte superior do motor. Soltar e remover os parafusos Phillips que prendem a tampa do bujão de drenagem na parte inferior do carro com uma chave de fenda. A tampa está na parte inferior do motor.
Coloque um recipiente de drenagem de óleo sob o bujão de drenagem do reservatório de óleo. Retire o dreno de óleo com um soquete de 17 mm e catraca. Deixe o óleo escorrer completamente do motor.
Localize o recipiente do filtro de óleo no compartimento do motor, que é um recipiente preto, cilíndrico do lado do motorista do compartimento do motor. Use um soquete de 36 mm ou uma chave de cinta filtro de óleo para remover a tampa do recipiente. Retire a tampa e o filtro da vasilha.
Coloque a tampa e filtro em um pano e, em seguida, limpe qualquer óleo derramado. Remover o pequeno O-ring da tampa com um pequeno, chave de fenda. Retire o filtro a tampa da caixinha.
Instale um novo anel, primeiro revestimento com óleo limpo. Instalar o anel de vedação para dentro do recesso no lado de dentro da tampa. Instalar o novo filtro na tampa. Reinstalar a tampa e o filtro no recipiente e aperte a tampa até que você não pode mais ver o anel de vedação.
Limpe ligue o dreno do cárter de óleo off. Remover o antigo lavador de esmagamento e instalar um novo. Instale e aperte o bujão de drenagem de óleo com o soquete de 17 mm. Reinstalar a tampa do dreno de óleo.
Despeje 8 qts. óleo sintético de fresco na parte superior do motor. Use um funil para minimizar derramamento. Limpe qualquer óleo derramado. Reinstalar a tampa de óleo. Feche o motor. Abaixar o carro para fora da cepos. Ligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo. Elimine o óleo velho e trapos.
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