Tipos de óleo mineral

O óleo mineral tem muitos usos práticos, incluindo cosméticos e produtos para bebés.

Óleo mineral, também conhecido como o petróleo líquido, é um subproduto do processo de produção de gasolina. É transparente e composta principalmente de alcanos de hidrocarbonetos. É seguro para o consumo humano e foi aprovado pela Food and Drug Administration para o cuidado pessoal, itens de cosméticos e alimentos additive- mesmo produtos petrolíferos bebê suaves são feitos a partir de óleo mineral. Existem três tipos básicos de óleo mineral parafínico:, nafténicos e aromáticos.

Óleos parafínicos

  • De acordo com o site Engenheiros borda, que é a estrutura molecular de longas cadeias de hidrocarbonetos que distinguem os óleos parafínicos de outros óleos minerais. óleos parafínicos contêm cera de parafina e são a base mais comumente usado para a lubrificação de produtos petrolíferos. Qualidades de óleos parafínicos incluem uma maior resistência à oxidação, um índice de viscosidade mais elevada e ponto de fluidez e baixa volatilidade. Eles são utilizados na indústria de cosméticos, para tratamento de óleos para as indústrias da borracha, têxteis, papel e, como lubrificantes industriais e para o fabrico de óleos de motor.

óleos naftênicos



  • A estrutura molecular dos anéis de hidrocarbonetos distinguir óleos nafténicos de outros óleos minerais. óleos naftênicos não contêm cera de parafina. As qualidades de óleos naftênicos incluem boa estabilidade, baixa viscosidade, um ponto baixo e alta volatilidade derrame. Eles geralmente são usados ​​para aplicações com intervalos de temperatura estreitas onde é necessário um baixo ponto de fluidez, tais como fluidos de trabalho de fabricação de metais e óleos de transformador.

Óleos aromáticos

  • óleos aromáticos são vitais para a indústria de fabricação de pneus. Eles têm um composto condensado anel molecular e, ao contrário do nome, não tem um cheiro agradável. Eles têm baixa volatilidade e são usados ​​para facilitar o processamento dos compostos de borracha. Eles também são essenciais para o desempenho técnico dos pneus, especialmente a adesão estrada.

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