Como para converter um motor de gás ao álcool

Obter um motor a ser utilizada para a conversão. Se possível, garantir um conjunto de especificações para o motor. O motor escolhido deve estar em boas condições e executar adequadamente sobre a gasolina. Motores que funcionam mal ou precisa de uma reconstrução completa vai complicar o processo de conversão.

Encontrar um espaço de trabalho bem iluminada e reunir as ferramentas necessárias para remover e reinstalar os vários componentes de sistemas de combustível e ignição do motor.

Determinar quais partes de substituição será necessária para modificar os sistemas de combustível e ignição e obtê-los antes de modificações iniciais.

Obter um fornecimento de álcool etílico para ser usado como combustível. Armazenar isso com segurança em uma área bem ventilada. Uma lata de combustível de 5 litros com bico destacável é ideal.

Usando o tanque de combustível existente, a bomba e as linhas irá funcionar bem para a maioria das conversões. Se você está planejando para alternar entre gasolina e álcool, um tanque de combustível secundário e uma bomba, assim como linha adicional de combustível e uma t-válvula terá de ser instalado.

Esteja preparado para substituir o filtro de combustível várias vezes depois de converter o sistema de combustível. O álcool tende a limpar os sistemas de combustível em motores mais antigos e a sujeira solta rapidamente ligar o filtro de combustível.

Álcool motores requerem um aumento do fluxo de combustível para alcançar a mesma potência que os motores a gasolina. Dependendo do tipo de sistema de combustível, você precisará aumentar o tamanho dos injetores de combustível do seu motor. Se o motor é um modelo mais antigo com um carburador você precisará aumentar o tamanho dos jatos de medição para permitir maior fluxo de combustível. lojas de corrida que carregam peças para motores de queima de álcool são uma excelente fonte para as peças necessárias.

Se o motor tem um carburador em vez de injeção de combustível que você também precisará modificar ou substituir float da carburador. Isto irá permitir que a bacia do flutuador para reter uma quantidade maior de combustível para acomodar o aumento do caudal de combustível.

Instalar um sistema de ignição de alta energia. O álcool não evaporar, bem como gasolina, especialmente no tempo frio. Os sistemas de ignição de alta energia irá percorrer um longo caminho para resolver este problema.

As velas de ignição recomendadas para o seu motor geralmente funcionam bem. Se você está pensando em correr seu motor convertido por longos períodos ou em tempo muito quente, você pode beneficiar de substituir as velas recomendadas com mais frios.

Avançar o ponto de ignição do motor de aproximadamente 5 a 8 graus. Ponto de ignição em motores a gás é retardado um pouco para ajudar a reduzir a quantidade de óxidos de azoto omitidos. Além disso, o avanço do tempo longe demais em um motor a gasolina fará com que ele bater. motores de queima de álcool não têm esses problemas.