Como solucionar um toro 450 gts2 cortador que não inicia

Estacionar o cortador sobre uma superfície plana e nivelada. Tente ligar o motor utilizando procedimentos normais de partida (usando a quantidade correta de estrangulamento e primer em função da temperatura exterior). Verifique se a corda retrocesso puxa normalmente. Se ele não sair normalmente, desligue o cabo da vela da vela de ignição em seguida, vire o cortador para ele de lado e remover todos os detritos que possam estar impedindo a emoção lâmina de corte.

Gire a lâmina de corte com a mão várias vezes através de uma evolução lâmina completa (360 graus). Defina o cortador de volta para ele de rodas e volte a ligar o cabo da vela. Tente ligar o motor novamente usando procedimentos normais de partida. Substitua a corda corda rebobinador do arranque se ele ainda não puxa normalmente. Se a corda de arranque puxa normalmente, mas o motor não arranca depois de três ou quatro puxa da corda de arranque, continue com os procedimentos de solução de problemas.

Verifique se o tanque de gasolina está cheio. Adicionar gasolina nova, se o nível de gás é mais do que 1 polegada abaixo do bocal de enchimento. Se o gás é mais de esquerda a partir da temporada de corte antes, drenar o tanque de gás (rode cortador sobre o seu lado brevemente) e encha com gás fresco. Tente ligar o motor utilizando os procedimentos normais. Se o motor não arrancar após três ou quatro puxa da corda de arranque, continue com os procedimentos de solução de problemas.

Puxe a corda de arranque de três a cinco vezes. Retire a vela de ignição com uma chave de velas e verificar se há umidade (sinal de gasolina líquido estar presente). Se a ponta da vela de ignição é úmido, em seguida, a câmara de combustão é obter combustível. Permitir que o cortador para descansar por duas horas com a vela de ignição para fora para secar a câmara de combustão. Se a vela estava completamente seca, remova a linha de combustível que vai do tanque de combustível para o carburador e apagá-la para remover quaisquer detritos que estão obstruindo a linha. Reinstalar a linha de combustível.

Instalar uma nova vela de ignição, e aperte com uma chave de velas. Fixe o fio de vela de ignição. Tente ligar o motor novamente, mas desta vez sem aplicar qualquer estrangulamento ou primer. Se todos os sistemas de combustível e outros sistemas do motor são boas, o motor vai limpar-se e começar depois de três puxa a corda. Se o motor não arrancar após três ou quatro puxa da corda de arranque, continue com os procedimentos de solução de problemas.

Retire o filtro de ar, e instalar um novo filtro de ar. Tente ligar o motor novamente sem aplicar qualquer estrangulamento ou primer. Se o motor não arrancar após três ou quatro puxa da corda de arranque, em seguida, o motor precisa de mais do que a manutenção de rotina para se tornar operacional novamente.