Solução de problemas Diesel Motors

Solucionando um motor diesel requer alguns passos.

Com os custos de combustível subindo, o motor a diesel tornou-se mais popular, pois é mais eficiente e rentável do que um motor movido a gás. Diesel é mais caro do que a gasolina, mas é mais eficiente da energia, fazendo com que o automóvel diesel para ter uma quilometragem maior do que é o gás-guzzling primo. Os motores a gás usam a tecnologia de ignição por centelha, enquanto um motor diesel opera com ignição por compressão para inflamar o combustível. Isto faz com que o motor funcione muito mais quente. Quando ocorrem problemas, existem alguns passos para solucionar problemas que você pode tomar antes de tomar seu carro para uma visita caro para o mecânico.

Drenar o tanque de combustível imediatamente se houver gasolina no sistema. Lave o sistema completamente e substituir com gasóleo. Verifique o filtro de combustível para todos os bloqueios e substitua se necessário.
Verifique as linhas de injeção de fugas ou rupturas se houver dificuldade de iniciar o veículo. Aperte as ligações para eliminar quaisquer fugas. Verificar e limpar o bocal de combustível, se você tiver problemas para iniciar o veículo. Substituir o bocal se necessário.
Purgar o sistema de combustível se o motor tende a crescer ao mesmo tempo em marcha lenta. Isto vai eliminar o ar no sistema de combustível
Verifique a bomba de injeção de combustível se o motor em marcha lenta aproximadamente quando quente. A bomba pode estar com defeito ou não ser ajustado. Substitua se necessário.
Reajustar o momento se o motor tem baixo consumo de energia. A bomba de sincronismo do motor pode estar incorreta. Isso também pode ajudar com o consumo excessivo de combustível. Ajuste o parafuso de velocidade máxima de baixa potência.

dicas & avisos

Se o motor não se desliga, pode haver um mau funcionamento com a tensão de alimentação e o solenóide de paragem pode estar com defeito. Corrigir as falhas elétricas e substituir o solenóide.
Verifique se as linhas de injeção de combustível são instalados na ordem correta se tiver fumaça preta ou baixa potência. Pode ser que a sequência de ignição não corresponde à ordem de ignição.
Verifique se a ventilação do tanque é bloqueado se você experimentar uma descarga branca ou névoa azul-like. Sangrar o sistema para verificar a ventilação do tanque. Para o mesmo problema, verificar o filtro de combustível para todos os depósitos de parafina. Se necessário, substituir o filtro de combustível e uso de Inverno de combustível.
Verifique se existem bloqueios nas linhas de abastecimento de combustível, se o motor não rev acima. Lave ou substituí-los.
Verifique o estouro se a bomba de injeção corre quente. Limpe o orifício ou substituir a montagem.
Ajustar o ângulo de abastecimento de combustível, se houver um metal rítmica batendo som proveniente do cilindro. O ângulo de fornecimento de combustível pode ser muito grande.

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