O que é um puxão unibody?

Porque o monobloco é mais leve, que também é concebida para dispersar a energia de acidentes mais amplamente. danos acidentais, seja menor ou severa, é menos susceptível de estar localizadas no ponto de impacto no quadro de um monobloco. O frame inteiro é projeto para absorver energia. Enquanto que é uma característica de segurança excelente, que pode resultar em danos leves espalhando por todo o quadro, mesmo se não é dano evidente.

Uma parte fundamental da reparação ou "puxar" uma armação de unibody é a capacidade de medir com precisão em três dimensões. oficinas de reparação automóvel empregam equipamentos sofisticados para que eles possam medir ao milímetro para determinar a integridade das dimensões da estrutura.

Unibodies são puxados em prateleiras de aço para serviços pesados. Estes racks dar técnicos de reparação de uma variedade de pontos de ancoragem para usar para puxar curvas e deformações fora do carro danificado. Outras ferramentas especializadas são utilizados em conjunto com estas cremalheiras de obter exactamente os ângulos rectos. A maior força será aplicada exatamente na direção oposta de onde proveio o choque. Os danos podem ser puxado para fora até que as dimensões da forma do carro, uma vez mais corresponde especificações de fábrica.

Ocasionalmente, o termo "tração unibody" referências desalinhamento em um carro unibody anteriormente destruído que não tenha sido reparado corretamente. o "puxar" vai sentir e se comportam como desalinhamento da roda. De facto, as rodas podem ser desalinhadas, mas não por causa da posição relativa das rodas mudadas, mas porque a posição relativa do corpo à qual a suspensão é montada mudou. compradores de carro olhando para carros usados ​​são unibody sábio certificar-se do quadro do veículo não está danificado.