Quais as taxas que eu pago quando eu comprar um carro?

Assegure-se de que você`re aware of the extra fees.

Você encontra um preço em um carro que você gosta, e então o negociante adiciona uma carga de custos adicionais. Algumas destas taxas são padrão e deve ser pago por lei. Existem taxas que os concessionários vai tentar deslizar para o contrato para tornar-se um acréscimo poucos dólares. Você deve estar ciente destas taxas e suas chances de removê-los antes de assinar o contrato.

Taxas de registro

  • taxas de registo de automóveis são um montante cobrado pelo Estado para cobrir o custo de registrar o carro, prova legal de propriedade e placas. Dealers irá fornecer este serviço para você com o dinheiro que vai para o estado. Você também pode optar por ir até o DMV ou cartório si mesmo.

Imposto sobre vendas

  • imposto sobre vendas é cobrado pelo estado em cima do que você paga para o carro. É cerca de cerca de 8 por cento da quantia paga, no máximo, mas isso varia de estado para estado.

taxas doc

  • Esta pode ser uma taxa que é anexado ao seu contrato de venda por um concessionário apenas tentando agitar um pouco mais de dinheiro fora de você. Um punhado de estados regulamentar este tipo de taxa, colocando um limite para a quantidade que pode ser adicionado. Esta taxa pode ser negociado para baixo ou, se não vai ceder nessa taxa, negociar o preço de venda para compensar essa taxa.

taxas de publicidade



  • Concessionárias são cobrados pelos fabricantes de automóveis para campanhas publicitárias. Estas taxas são um caminho para os concessionários para obter o seu dinheiro de volta para essa despesa. A maioria vai se recusam a negociar ou deixar cair esse preço, mas é certamente vale a pena discutir o ponto, se eles tentam cobrar mais de US $ 250. Comprar através de sites de desconto irá ajudá-lo a evitar essa taxa.

Assistência Floorplan comerciante

  • Concessionários podem cobrar uma taxa, escondido sob a bandeira de alguns nomes diferentes, que visa o comprador para ajudar o comerciante em taxas que ele tem que pagar para os fabricantes de automóveis por ter os carros em seu lote. Esta deve ser expensas do comerciante, e não o seu, e devem ser negociados fora do contrato.

Comerciantes Prep

  • Esta é uma taxa cobrada por vezes, por um concessionário para tirar o plástico fora dos assentos e limpeza do carro para torná-lo pronto para você dirigir. Eles podem cobrar centenas de dólares para o que é apenas um par de horas de trabalho. Novamente negociar para baixo, ou fora, esta taxa.

Envio e expulsar Deposit

  • Há uma taxa para ter seu carro entregue a você. Este serviço custa o tempo e recursos concessionária, mas o preço pode ser negociado para baixo para refletir as suas despesas. Certifique-se de que eles não estão apenas tentando marcar o lucro extra. Um depósito de drive-off é uma taxa cobrada por alguns comerciantes para as pessoas que pegaram seus próprios carros. Se os concessionários se recusam a deixar cair ou negociar este cargo falso, em seguida, ameaçam retirar da assinatura do contrato.

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