Como mudar o óleo em um honda civic

instruções

1. Olhe para o manual para o seu carro antes de começar. Você quer encontrar as especificações de fluidos para o Honda Civic. Se é um Civic mais velho, que provavelmente requer 5 W 30 motor de petróleo se é um Civic mais recente, que pode chamar para 5 W 20 óleo. Querendo ou não você deseja usar sintético é até você. O óleo sintético é melhor e dura mais longo você pode ir mais longe entre as mudanças de óleo, mas também custa mais dinheiro. Além disso, tente descobrir o quanto de óleo do veículo exige. Alguns dos Civics mais velhos levou apenas 3-1 / 2 quarts, mas um monte de carros mais recentes usam mais petróleo. Também é uma boa idéia para escrever o número VIN de seu carro, e seu ano e tamanho do motor. Se houver uma seleção de filtros de óleo na loja de peças, dar-lhes o VIN numeração eles podem determinar qual filtro seu carro exige.

2. Conduzir o carro até em rampas em um nível superfície plana e pavimentada ou concreto. É prudente ter alguém guiá-lo para cima, mas se ninguém estiver disponível, ser mais cauteloso para não dirigir sobre as rampas. Se você não tem rampas de carro, você pode aumentar a cada trimestre frente com um macaco de chão e colocar o jack fica na extensão do painel pitada atrás de cada roda da frente. Colocar o veículo no parque ou na engrenagem e aplique o travão de estacionamento. Solte a trava da tampa.

3. Coloque um calço de roda atrás de um ou ambos os pneus traseiros. Levantar o capô e retire a tampa de enchimento de óleo. A tampa pode até indicar que tipo de óleo do veículo chama a frente e removendo-o, você está criando um respiradouro de ar para o óleo escorrer mais rápido quando você está sob o carro. Coloque a tampa de óleo em um local onde você não vai perdê-la e vai se lembrar para substituí-lo antes de fechar o capô.

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   Rastejar debaixo do veículo, em uma trepadeira se você tiver um, com seu conjunto de métricas chave de lado, uma grande balde de drenagem, um novo filtro de óleo, um pano de loja e uma chave inglesa do filtro de óleo.

5. Localize o filtro de óleo. Muito provavelmente, ele está por trás do firewall lado direito na parte de trás do motor. Filtros em Civics mais recentes são mais fáceis de detectar, e podem estar bem perto do cárter de óleo. Com a chave-filtro de óleo, afrouxar o filter- antes de obtê-lo muito solto, coloque o balde de drenagem por baixo para recolher o óleo que irá drenar a partir dele. Retire o filtro de todo o caminho. Certifique-se a antiga junta de borracha de óleo filtro de não permanecer na flange do filtro de óleo. Limpe com um pano loja depois que ele parou de drenagem. Esfregue um pouco de óleo para a nova junta do filtro de óleo e aperte-o com força, mas não use o wrench- apertados à mão. Com o pano loja, limpar a área onde o óleo escorreu.

6. Localize o cárter de óleo. Solte o bujão de óleo com a chave de mão (provavelmente 19 milímetros, mas se não, você tem o conjunto com você) e coloque o balde de drenagem abaixo. Retire o bujão de óleo, estando ciente da anilha da vela. Você não quer perder isso, e vai querer substituí-lo na ficha se ele cai fora. Permitir que o óleo escorrer para o balde. Quando é para baixo a um trickle mínima, substitua a vela e aperte-o com a chave de mão. Limpe a área limpa com um pano loja.

7. Remova todas as ferramentas e o balde de drenagem sob o veículo. Coloque um funil no orifício de enchimento de óleo no motor e despeje o óleo. Verifique a vareta depois de 3 litros e determinar como muito mais pode ser necessário. Seria sensato para colocar em não mais do que 3-1 / 2 quarts e ligar o motor, em seguida, verifique novamente a vareta. Você pode ter que adicionar um pouco mais, mas não deve demorar muito mais do que 4 litros.

8. Recoloque a tampa de abastecimento de óleo. Fechar o capô. Remova o calço de roda e de volta o carro fora das rampas ou levantar o veículo, remover os estandes de jack e em seguida, remover o calço.