pneus vazios são projetados com paredes laterais mais grossas, a fim de levá-lo a uma loja de pneus, se você tem um pneu furado. Como resultado, a maioria dos carros projetados com pneus vazios não vêm com um pneu sobressalente, desde que você deve ser capaz de manter a condução em uma superfície plana. O pneu furado correr pode, adicionalmente, protegê-lo em caso de um desastre, ajudando você a manter o controle do carro. No entanto, existem alguns problemas que você pode ter com um pneu furado de execução que você pode precisar para solucionar problemas.
Coisas que você precisa
- compressor de ar com fim da inflação
- medidor de pressão de pneu
Olhe para o seu pneu furado correr. Certifique-se de que você não vê nada no pneu. Procure por pregos ou parafusos no pneu. Veja se há rachaduras ou bolhas na parede lateral do pneu. Se um pneu furado correr foi comprometida, você pode ver rachaduras na parede lateral ou uma linha que é todo o caminho em torno da parede lateral do pneu.
Passe a mão ao redor da área do piso do pneu para garantir que ele é suave. A banda de rodagem do pneu deve ser suave e não tem manchas planas ou pontos levantados.
Empurre o medidor de pressão do pneu na haste da válvula para verificar a pressão do pneu. A razão mais comum para a falha de execução pneu furado é um pneu furado. Com o pneu Run Flat você poderia estar dirigindo em um pneu furado e nem sequer sabem disso desde a borracha da parede lateral é tão espesso. Se o pneu é baixo, preenchê-lo com a inflação correta com o compressor de ar e acabar com a inflação. Coloque a extremidade da inflação sobre a haste da válvula e empurrá-lo para baixo. Apertar o gatilho do inflador e ar vai encher o pneu. Verifique a pressão com o medidor de pressão dos pneus. A inflação correta será marcado na porta do carro ou a tampa do material de enchimento de gás.
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