Os freios a disco em sua motocicleta são construídos para proporcionar um melhor desempenho do que qualquer outro tipo de freio. Os travões de disco são compostos das Pastilhas de freio, estribos eo rotor. A pinça de freio abriga as pastilhas de freio, que espremem o rotor quando você aplicar pressão sobre a alavanca do freio. O sistema é controlado por um fluido hidráulico em vez de cabos de modo a reduzir a frequência dos ajustes, mas, mesmo assim, de vez em quando eles podem ir fora de ajuste e as pastilhas de freio pode esfregar o rotor na roda constantemente.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- zip tie
- Conjunto de soquete
- Hex jogo da chave
- alavanca de pneu ou um objecto semelhante
Defina a sua moto em uma superfície plana e nivelada, e colocar para baixo o descanso central, se você tiver um. Se não, o descanso lateral irá funcionar bem para realizar esse procedimento, basta ter cuidado para não bater a moto no lado oposto do suporte enquanto você está trabalhando.
Examinar o volante e freio de configuração da frente. A maioria das pinças de freio dianteiras são em aberto, para que possa chegar a eles facilmente. Em algumas bicicletas, no entanto, pode ser necessário para remover uma tampa, a fim de trabalhar. Consulte o manual do proprietário, se você não tiver certeza, em seguida, retire todas as peças necessárias para obter acesso completo para a configuração de freio.
Localize os dois parafusos de fixação que prendem a pinça de freio para o garfo dianteiro. Remova os parafusos com um soquete e uma chave, ou chave sextavada de acordo com sua motocicleta modelo, e puxe a pinça de freio longe do rotor e roda dianteira. Usar uma alavanca de pneu ou objecto forte e fino semelhante a empurrar as almofadas de freio para o exterior da pinça. Isso forçará o fluido de freio de volta para o reservatório principal, essencialmente repor o alinhamento das pastilhas do travão.
Defina a pinça de freio de volta no lugar e recolocar os parafusos de montagem removidas anteriormente. Não aperte-los plenamente. Apenas aperte-os o suficiente para manter a pinça no lugar. Aperte a alavanca do freio várias vezes frente. Se vai se sentir suave no início, e lentamente vai recuperar sua força habitual firme. Use um empate zip para garantir a alavanca do freio na posição fechada.
Voltar para o freio dianteiro e aperte os parafusos da pinça de freio dianteiros com segurança usando um soquete e chave inglesa ou chave sextavada. Porque você tem a fechar a alavanca do travão realizada, a pinça de freio não deve se mover ou giratória como você apertar os parafusos de montagem. Quando terminar, corte o empate zip na alavanca do travão e levar sua bicicleta para um passeio. O freio deve agora estar perfeitamente alinhados e não deve esfregar na roda durante a condução com a alavanca do freio na posição aberta.
