Se o seu Chrysler Sebring é tremendo e estremecendo a uma parada mais frequentemente do que não, as chances são de que é é hora para novos rotores. Rotores, também conhecidos como discos de freio, só precisa ser para substituídos se ficar deformado ou desgastado e não pode ser ressurgiu. Felizmente, o processo para alterá-los é bastante fácil e você pode fazê-lo em sua própria garagem.
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instruções
Escorra metade do fluido de freio de cilindro mestre. Levante sua Sebring utilizando uma tomada e cavaletes para apoiar adequadamente o seu carro.
Bloquear as rodas que você não está trabalhando para manter o carro de rolar enquanto você trabalha. Remova o primeiro conjunto pneu-roda.
Desapertar e retirar a pinça parafusos de fixação. Em seguida, aperte a c-clamp para a pinça para retirar o pistão para dentro do orifício da pinça. Isso deve permitir que você gire o paquímetro fora do disco de freio.
Remova o c-clamp e depois suspender a linha de freio paquímetro e anexado usando o fio ou algo similar para mantê-lo fora do caminho. Só não deixe que a pinça se conectar a partir da mangueira do freio enquanto você trabalha. Retire o velho rotor e reserve. Limpar a área com um pano úmido para remover qualquer corrosão.
Instalar o novo rotor para os parafusos de montagem da roda. Use o c-clamp novamente para retrair o pistão para obter a linha de pinça e freio de volta no lugar no rotor. Apertar os parafusos de fixação da pinça com uma chave de torque para 65 ft. Lbs. (88 Nm).
Coloque o conjunto roda e pneu traseiro juntos e, em seguida, repetir este processo para cada rotor. Em seguida, abaixe o seu Chrysler Sebring, aperte e aperte as porcas, e encher o cilindro mestre com o novo fluido de freio.
Bombear o freio até que o pedal é firme e, em seguida, estrada testar seu Sebring para se certificar de que a instalação foi bem sucedida.
dicas & avisos
- Certifique-se de alterar os rotores de uma só vez ou pelo menos os pares frontais ou traseiras, ao mesmo tempo para manter seu carro de frenagem com segurança.
