A correia de transmissão de Kawasaki é um elo que une as rodas para o motor, permitindo o movimento do veículo. Com uma correia de transmissão de idade, o motor perde a sua eficiência e eficácia para alimentar as rodas. Sem um substituto, a correia de transmissão vai rasgar e, eventualmente, levar a um colapso do seu veículo. Para evitar um estol inesperado, substituir a correia de transmissão nos intervalos recomendados ou quando o cinto mostra sinais de desgaste.
Coisas que você precisa
- Kawasaki conduzir extrator polia
- correia de transmissão Kawasaki
- chave
Remova os parafusos que prendem a tampa CVT no lugar com uma chave. Desconecte os fios presos e coloque em um local recuperáveis.
Retirar o cinto de unidade antiga da polia da frente usando uma Kawasaki conduzir extrator de polias.
Substitua com a nova correia de transmissão Kawasaki. Use a polia de accionamento para apertar o cinto para sua tensão recomendada. A faixa de tensão adequada deve estar localizado em seu manual do proprietário e diferem dependendo do modelo e ano de sua Kawasaki.
Volte a colocar os fios na tampa CVT e fecha a tampa de volta no lugar.
dicas & avisos
- Você também pode levar o seu veículo Kawasaki para sua concessionária Kawasaki mais próximo de tê-los mudar a correia de transmissão (consulte Recursos).
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