As velas de ignição em um Nissan Maxima 1997 estão localizados na cabeça do cilindro e inflamar a mistura de ar e gás na câmara de combustão. Periodicamente, as velas de ignição deve ser falha replaced- fazer isso irá diminuir a eficiência do seu motor e criar as emissões prejudiciais ao ambiente. velas de ignição em um Maxima 1997 pode ser facilmente substituído em uma ou duas horas usando algumas ferramentas simples.
Coisas que você precisa
- Conjunto de soquete
- plugs de substituição de ignição
- apalpa folgas
- Phillips chave de fenda
- soquete vela de ignição
- Composto antiaderente
Acessando as velas de ignição
Soltem o cabo terra do pós negativo da bateria, soltando o parafuso de retenção com um soquete em seguida, puxando a braçadeira no poste.
Verifique a diferença para as novas velas de ignição usando um calibrador. Deve medir 0,043 polegadas. Ajustar se necessário.
Remova os quatro parafusos que prendem a tampa da bobina para a cabeça do cilindro usando uma chave de fenda Phillips. Em seguida, puxe cobrir a bobina fora da cabeça.
Substituir as velas de ignição
Desconecte o conector elétrico da primeira bobina (localizado perto do bujão de abastecimento de drenagem do óleo), puxando-o pela mão.
Remova os dois parafusos que prendem a bobina na cabeça usando uma chave de fenda Phillips. Levantar a bobina afastado da cabeça.
Remover o antigo da vela de cabeça, usando uma tomada de vela de ignição e extensão. Retire a vela de ignição do Maxima.
Aplique uma camada fina de composto antiaderente aos tópicos sobre a nova vela de ignição.
Instalar a nova vela de ignição na cabeça usando um soquete vela de ignição e extensão.
Insira a bobina para a nova vela de ignição. Reinstalar os dois parafusos que prendem-lo usando uma chave de fenda Phillips.
Pressione o conector elétrico para a bobina com a mão.
Repita esse processo para substituir as outras velas de ignição no motor.
Reinstalação da tampa da bobina
Coloque a tampa da bobina no lugar sobre o cilindro. Reinstale os quatro parafusos que prendem a tampa da cabeça do cilindro.
Deslize o cabo de terra para o poste negativo da bateria. Aperte o parafuso de retenção com um soquete.
Execute o motor para testar as velas de ignição.
dicas & avisos
- Espere até que o motor está completamente resfriado antes de iniciar este reparo. Não fazer isso pode causar queimaduras.
- Não danificar o isolador de cerâmica volta do eléctrodo central da vela nova, pois isso poderia arruinar a vela de ignição.