Como instalar uma válvula EGR em um Nissan Maxima 1997

A válvula EGR em seu Nissan Maxima 1997 usa um sistema ERG-tipo de transdutor. A válvula abre quando o Maxima está em execução para permitir que o ar de volta para a entrada de ar para ser queimado novamente para reduzir as emissões de NOX. Um outro benefício é que a temperatura de funcionamento do motor cai de modo que o motor funciona um pouco mais frio do que sem o sistema EGR. No entanto, uma acumulação significativa do carbono é um problema inerente com uma válvula EGR e este não é exceção no Maxima. Quando sua válvula EGR falhar, você terá que substituí-lo.

Coisas que você precisa

chave da porca do tubo
Chave soquete
Conjunto de soquete
limpador de carburador

trapo
fita adesiva
Marcador permanente
Torquímetro

Marque a localização das linhas de vácuo correndo para o transdutor e a válvula EGR usando fita adesiva e marcador permanente para que, quando você se reconectar a válvula, você pode ter certeza de como as linhas de vácuo foram originalmente encaminhado. Em seguida, desligue todas as linhas a partir do transdutor e da EGR.
Unbolt a porca do tubo de montagem no lado da válvula EGR utilizando uma chave de porcas tubo suavemente e mova o tubo para fora do caminho.
Unbolt as porcas de fixação EGR e puxe a válvula EGR longe do coletor de admissão.
Remover o antigo junta de válvula EGR.
Spray de superfície de acoplamento no coletor de admissão com um limpador de carburador. Em seguida, limpador a área limpa e verifique se ele está livre de detritos.
Solte a porca que prende o solenóide transdutor e remover o transdutor.
Fixe a nova válvula EGR, junta e transdutor para o colector de admissão com as respectivas porcas de montagem. Aperte as válvulas solenóides e transdutor porcas EGR para 12-14 pés-lbs. usando uma chave de torque.
Volte a ligar linhas de vácuo que você removeu na etapa 1. Em seguida, volte a ligar a porca do tubo e tubo para o encaixe da válvula EGR com uma chave de porca do tubo.

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