Como verificar os fluidos em uma transmissão manual de ranger 1997 ford

Como verificar os fluidos em um 1997 Ford Ranger Manual Transmission

Verifique o nível do fluido de transmissão manual no seu 1997 Ford Ranger, pelo menos, duas vezes por ano para garantir que a transmissão não está perdendo fluidos. Mesmo uma pequena fuga de fluido pode ser debilitante para o veículo ao longo do tempo. transmissão manual do Ford Ranger não tem uma vareta como automática transmissions- você vai ter que ficar debaixo do caminhão para verificar o fluido. Ford recomenda usando apenas fluido de transmissão automática Motorcraft Mercon na transmissão manual de seu Ranger.

Coisas que você precisa

  • Rastejador
  • Tomada jogo da chave
  • Lanterna
  • Funil (se necessário)
  • Motorcraft Mercon fluido de transmissão automática (se necessário)
  • Estacionar o seu guarda florestal em terreno perfeitamente plano. Se você estacionar em uma ladeira, você não será capaz de obter uma leitura precisa. Deixe o caminhão arrefecer durante pelo menos 30 minutos.



  • Aproxime-se do lado direito da caixa de transmissão manual sobre uma trepadeira. Você verá duas grandes velas de parafuso. A ficha de fundo é o dreno plug-deixá-lo sozinho. A ficha de topo é o bujão de enchimento. Esta é a ficha que você irá remover para verificar o nível do fluido da transmissão manual.

  • Retire o bujão de enchimento parafuso com uma chave de caixa. Igualar-se a cabeça com sua tomada definido para determinar o tamanho apropriado. Não perca a ficha cavilha de enchimento.

  • Acender uma lanterna para o buraco. O fluido deve atingir a borda inferior do enchimento hole- se o nível do líquido é mais baixo, adicione fluido o suficiente para trazê-lo para o nível adequado. Adicione fluido suficiente através de um funil, em muito pequena increments- isso impede que você encher demais o caso, que pode causar danos. Quando o líquido atinge a borda inferior, substituir a vela de cavilha de enchimento.

dicas & avisos

  • Usar roupas de trabalho antigo quando se trabalha sob o Ranger.
  • Deixando o veículo esfriar o suficiente reduz o risco de queimaduras.
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