O fluido de transmissão em seu carro lubrifica e resfria a transmissão. Sem a quantidade certa de fluido, a transmissão pode falhar, travar ou, pior ainda, exigir uma substituição completa. Para manter a transmissão em funcionamento entre tuneups, verificar e adicione fluido de transmissão regularmente. De acordo com DRW Transmissions, você deve verificar o fluido de transmissão cada 3.000 milhas. Os sintomas de fluido de transmissão baixa incluem deslocamento indevido ou fumaça branca vindo de debaixo do capô.
Coisas que você precisa
- Fluído de transmissão
- Funil
- trapo
Estacionar o seu veículo em uma superfície plana.
Localize a vareta para o fluido de transmissão, normalmente por trás do motor do veículo. Alguns fabricantes exigem que seus veículos continuam em execução durante a verificação do fluido da transmissão. Esta informação está listada no manual do proprietário para o seu veículo.
Retirar a vareta e limpe-o com um pano loja. Reinserir a vareta do óleo no reservatório de transmissão, em seguida, removê-lo. fluido de transmissão vai cobrir a vareta. Note que o nível de fluido para a quente, quente ou frio na vareta, dependendo da temperatura do motor. DRW Transmissão sugere a verificação do fluido de transmissão, enquanto o motor é quente- no entanto, alguns veículos deve ser verificado quando o motor está frio. Consulte o manual do proprietário sobre a temperatura adequada para a verificação do fluido da transmissão.
Coloque um funil para dentro do reservatório de transmissão.
Adicionar lentamente o fluido de transmissão dentro do funil, um pouco de cada vez. Depois de cada lote, medir o fluido de transmissão. Continue a fazer isso até que o fluido de transmissão atinge o "Cheio" marca na vareta.
dicas & avisos
- Use o tipo correto de fluido de transmissão para o seu veículo especificados no manual do seu proprietário. Popular Mechanics recomenda Dexron III / Mercon ATF para transmissões automáticas mais, exceto Fords construídas antes de 1992.
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