Embora picapes feitas pela data Ford Motor Company de volta para o Modelo T, eles não foram marcadas com a designação F-Series até que os 1948 modelos. A placa de identificação F-150 não foi usado até meados de 1970. transmissões automáticas estão disponíveis em caminhões Ford desde os anos 1950. O nível de fluido deve ser verificado na transmissão automática do seu F150 2001 regularmente, um preço tão baixo fluido pode levar a problemas que podem causar a transmissão falhar prematuramente.
Coisas que você precisa
- Funil
- fluido de transmissão automática, conforme necessário
Conduzir o seu caminhão, pelo menos, 20 milhas para aquecer o fluido de transmissão para obter uma leitura precisa. Coloque a transmissão em "PARQUE" e deixar o motor ligado. Acione o freio de estacionamento.
Abra o capô. Localizar a haste de transmissão automática na parte traseira do compartimento do motor do lado do passageiro. Puxe a vareta de medição do tubo da vareta. Limpe a extremidade da vareta limpa com um pano. Empurre a vareta de volta para dentro do tubo até que esteja totalmente encaixado. Retire a vareta e observe o nível do fluido da transmissão. Verificar as marcações no final da vareta para determinar a quantidade de fluido necessária. Limpe a vareta limpa e coloque-o de lado.
Coloque um funil projetado para adicionar fluido de transmissão no tubo da vareta, onde a vareta do óleo foi removido. Certifique-se o fim do funil esteja completamente encaixada no tubo antes de adicionar fluido.
Adicionar Motorcraft MERCON V fluido de transmissão automática (ou equivalente) para o funil de &incrementos # 189- cerveja. Remova o funil e inserir a vareta. Retire a vareta e verifique o nível do fluido da transmissão. Continue esse procedimento até que o fluido de transmissão está na marca completa. Não sobrecarregue a transmissão ou poderia ser danificado.
Remova o funil e substituir a vareta. Fechar o capô.
dicas & avisos
- Você pode verificar o nível de fluido de transmissão sem aquecer a transmissão por condução, desde que a temperatura exterior é acima de 50 graus. Certifique-se o nível do fluido está entre os dois entalhes na parte inferior da vareta. No entanto, recomenda-se aquecer seu caminhão por conduzi-lo antes de adicionar qualquer fluido para evitar uma situação de transbordo.
- Uma transmissão overfull pode causar problemas de deslocamento que podem danificar a sua transmissão.
- Usando o fluido de transmissão errado em sua transmissão pode causar problemas e falhas prematuras. O tipo de fluido de transmissão está listada no manual do proprietário ou está em relevo na vareta de transmissão.
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