Como substituir pastilhas de freio em um lexus rx300

Retirar cerca de dois terços do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre do freio com uma bomba de mão-sifão. Armazenar o fluido de freio em um recipiente lacrado para posterior reciclagem.

Solte, mas não remova as porcas em ambos os conjuntos de rodas dianteiras ou traseiras, dependendo de qual conjunto de almofadas você está substituindo. Use uma chave de roda.

Levantar a parte frontal ou traseira do seu Lexus, usando uma tomada de piso e apoiá-lo em dois stands de segurança.

Tire os dois conjuntos de rodas.

Coloque uma grande C-braçadeira sobre a parte superior da pinça de freio e pressione lentamente contra a pastilha de freio externo com o parafuso de fixação para encaixar o pistão da pinça de volta em seu furo. Remover o grampo C.

Desapertar e remover a parte inferior do parafuso de montagem da pinça com uma catraca e soquete de seis pontos.

Balançar a pinça de distância do braço da pinça. Mantê-lo no lugar com um pedaço de arame, se necessário.

Faça uma nota do tipo e posição dos dois conjuntos de calços localizados no lado externo de cada pastilha de travão e os dois clipes de metal na parte inferior e superior do braço da pinça. Alguns destes calços tem uma seta, para indicar a posição de montagem correcta. Remova os calços e pastilhas de freio.

Limpe o conjunto de freio com peças de freio mais limpas e um pano que não solte fiapos para remover a poeira pad-atrito, se necessário.

Posicione o novo conjunto de pastilhas de freio na pinça. Antes de instalar os novos calços e grampos, revestimento ambos os lados de cada calço que acomoda ao lado das pastilhas de freio interno e externo com a graxa de freio e substitua o hardware.

Balançar a pinça na posição original e aperte o parafuso de montagem com uma chave de torque para 25 libras-pé nas pinças dianteiras e 14 libras-pé nos estribos traseiros.

Substitua as pastilhas de freio no conjunto da roda oposta.

Montar o conjunto roda e prenda-os com as porcas.

Reduza o seu Lexus e apertar as porcas com a chave do talão.

Reabastecer o reservatório do cilindro mestre do freio com o novo fluido de freio ao "Max" marcar e substituir a tampa do reservatório. Lentamente bombear o pedal do freio até que se torne firme. Verifique o nível do fluido de freio e adicionar mais se necessário.