Como substituir as pastilhas de freio em um v6 2004 malibu

Como substituir as pastilhas de freio em um 2004 Malibu V6

2004 V6 Chevy Malibu vem equipado com todos-roda disco freios anti-lock. Chevrolet recomenda a substituição das pastilhas de freio a cada 5.000 milhas, embora o desgaste das pastilhas dos travões depende dos hábitos de condução do proprietário. Sinais de pastilhas de freio desgastadas incluem mais distâncias de paragem, bem como freio guincho. Substitua as pastilhas de freio no primeiro sinal de desgaste significativo para impedir a falha do freio ou danos aos discos de travão.

Coisas que você precisa

  • ferro de pneu
  • macaco
  • cepos
  • Chave 13 milímetros
  • chave de fenda
  • pastilhas de freio
  • Funil (se necessário)
  • fluido de freio (se necessário)
  • Abra o capô do Malibu e retire a tampa do cilindro mestre. O cilindro mestre do travão e contém fluido é localizar na parte de trás do compartimento do motor próximo da firewall.

  • Solte as porcas com a chave de roda nas rodas contendo as pastilhas de freio que você pretende substituir.

  • Coloque o macaco debaixo da estrutura do Malibu e levantar o carro para os pneus são pelo menos 2 polegadas acima do solo. Coloque o Chevy sobre cepos de apoio.

  • Remova as porcas dos parafusos da roda do veículo. Retirar as rodas.

  • Remover os pinos paquímetro a partir do lado de trás da pinça. Use uma chave de 13 mm a soltar os parafusos.

  • Erguer as pastilhas de freio `clipes de retenção das extremidades da pinça com uma ferramenta guarnição de alavanca ou chave de fenda. Os clipes de garantir as pastilhas de freio para o paquímetro.



  • Coloque a pastilha de freio gasta contra os dois pistões da pinça de freio dianteiro e fixe a almofada para os pistões usando um C-clamp. Parafuso de aperto para forçar os dois pistões para o lado da pinça. Remover o grampo C uma vez que os dois êmbolos estão completamente dentro do lado da pinça.

  • Coloque o C-clamp ou alicate de pressão sobre o único pistão e na parte traseira da pinça no freio traseiro. Aperte o alicate ou apertar o grampo para forçar o pistão da pinça de freio traseiro no lado do paquímetro. Remover os alicates ou braçadeira uma vez que o êmbolo é completamente dentro do lado do calibrador.

  • Coloque as novas pastilhas de freio nos lados da pinça e pressioná-los firmemente contra a pinça para agarrar sobre os pinos de retenção. Os pinos se encaixará na pinça com a mão.

  • Substituir a pinça com as pastilhas novas anexadas ao redor do rotor do freio. Aperte os pinos paquímetro à mão e apertá-los usando a chave de 13 mm.

  • Substituir as rodas para os parafusos da roda e aparafusar as porcas. Levante a Malibu com a tomada para remover os estandes de jack e abaixe o veículo ao solo. Aperte os terminais com o ferro de pneu.

  • Pressione o pedal do freio várias vezes para retornar os pistões da pinça para sua posição correta. De regresso ao compartimento do motor.

  • Verifique o nível do fluido de freio no interior do cilindro mestre e encher o reservatório com fluido DOT-3, se necessário. Use um funil para evitar o derramamento de líquido no interior do compartimento do motor do Malibu. Substituir a tampa do cilindro mestre e fechar o capô do Chevy.

dicas avisos

  • Vire as rodas dianteiras para obter um melhor ângulo ao remover os pinos de paquímetro.
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