O Ford Explorer é um bom veículo, confiável. No entanto, há momentos em que é necessário tendem a embreagem. Isto pode ser tão simples como mudar a altura do pedal, ou a adição de fluido no seu reservatório embraiagem. Para a maior parte, você pode fazer o trabalho na embreagem si mesmo. No entanto, se você tiver feito tudo o que puder e sua embreagem não executa como deveria, que pode ser um sinal de que a substituição é necessária para partes da embraiagem.
Conteúdo
instruções
- 1
Verifique o nível do fluido sob o capô do Ford Explorer. O reservatório é bastante pequena, e está localizado perto do firewall e do servo-freio. Encher o reservatório até ao nível adequado e bombear o pedal da embraiagem algumas vezes para restaurar a pressão nas linhas. Se você achar que o nível no reservatório não permanecer o mesmo, isso pode ser uma indicação de um vazamento no sistema. Verifique o reservatório, o cilindro escravo (perto da carcaça da embreagem) e as próprias linhas, e reparar ou substituir quaisquer peças defeituosas.
- 2
Sangre o sistema de quaisquer bolhas de ar. Usando uma ferramenta como o vácuo Mityvac vai ajudar a realizar essa tarefa. Encher a garrafa bomba de vácuo com o fluido, e estabelecer a pressão no tanque. Abra a tampa do cilindro mestre em cilindro mestre do Ford Explorer e inserir tubo do vácuo. O vácuo suga o fluido de embreagem de idade, bem como quaisquer bolhas de ar que podem ter recolhidos no sistema. Quando você já não vê quaisquer bolhas de ar coleta na garrafa de bomba do vácuo, você ter sangrado com sucesso o sistema de embreagem.
- 3
Substitua a embraiagem a cada 105.000 milhas. Ao longo do tempo, a embreagem do Ford Explorer irá usar, graças ao atrito ele sofre.
