Substituindo núcleo do aquecedor de um Volkswagen Jetta é mais simples do que a maioria dos outros carros. Desde que o núcleo está localizado por baixo dos pés do lado do motorista, é mais fácil acesso do que aqueles localizados atrás do painel. Ainda assim, você deve ter cuidado, uma vez que você está lidando com líquidos, como líquido de arrefecimento do motor.
Coisas que você precisa
- aquecedor central de substituição
- Abraçadeiras
- Mangueira
- pistola de ar comprimido
- chave
- Chave de fenda
- anéis de vedação
- arrefecimento do motor
Removendo o núcleo antigo
Desconecte o cabo negativo da bateria do Jetta, certificando-se de que você tem os códigos anti-roubo do rádio para entrar depois.
Retire a parede em frente na câmara de pressão e coloque bandejas apropriadas sob o motor. Use abraçadeiras nas mangueiras de arrefecimento e desligue as mangueiras do aquecedor central.
Drenar o líquido de arrefecimento do motor com cuidado a partir do sistema. Com um recipiente limpo sob conexão inferior do núcleo, ligar um pedaço de mangueira para a ligação superior do líquido de arrefecimento e de sopro a partir do núcleo para o recipiente com uma pistola de ar comprimido.
Desligue o parafuso da flange de conexão que liga as conexões do núcleo do aquecedor para que os tubos de refrigerante pode se mover.
Desmontar a guarnição e ventilação de ar a partir dos pés do lado do motorista, em seguida, remova a guarnição núcleo do aquecedor. Com folha forte e papel absorvente por baixo do núcleo do aquecedor, abra as abraçadeiras e desligue os tubos do líquido de arrefecimento, em seguida, remover o núcleo do aquecedor.
Instalar o novo núcleo
Empurre o novo núcleo do aquecedor para dentro da unidade de aquecimento / ventilação.
Insira anéis revestidos com refrigerante para as ligações no núcleo do aquecedor de vedação. Conectar os tubos de refrigeração para o núcleo, aperte as abraçadeiras (libras cerca de 1,5 pés em modelos mais recentes) e reaplicar o parafuso para a flange de conexão.
Volte a ligar todos os outros mangueiras e substituir o refrigerante do motor no sistema. Procure por quaisquer fugas no circuito de refrigerante para vazamentos, especialmente entre as mangueiras de arrefecimento e aquecedor central.
Conecte o cabo negativo da bateria, então evacuar, carga e teste de vazamento do ar condicionado. Deixar correr o motor do Jetta a temperaturas normais de funcionamento, em seguida, observar a operação de controle do clima e verifique se há vazamentos.
dicas & avisos
- Sempre substitua os anéis de vedação. Substitua as abraçadeiras se elas são deformadas.
- Certifique-se os grampos encerrar completamente a flange no núcleo do aquecedor e do líquido de arrefecimento do tubo e não toque em quaisquer outros componentes.
