O núcleo do aquecedor em um Geo Metro / Chevy está localizado por trás de seu painel de instrumentos. Você precisa remover o painel, se você deseja substituir o próprio núcleo do aquecedor. Como a maioria de manutenção de automóveis, você deve executar esta tarefa com extrema cautela.
Coisas que você precisa
- Jack e as plataformas de elevação
- recipiente limpo
- chave
- Chave de fenda
- aquecedor central de substituição
- Refrigerante
instruções
Desligue o cabo negativo da bateria do Metro Geo. Levantar o carro e drenar o sistema de refrigeração (em um recipiente limpo, se você pretende reutilizá-lo). Para isso, abra o bujão de drenagem na parte inferior do radiador e, em seguida, substituí-lo depois de tudo o refrigerante flui para fora.
Abaixar o carro e remover o painel de instrumentos (isso deve demorar pelo menos duas pessoas). Desligue as mangueiras de aquecedor onde eles se conectam aos tubos de núcleo aquecedor no firewall.
Retire os cabos de controle de temperatura e modo de a carcaça do aquecedor. Retire a carcaça do conjunto do evaporador, a menos que o carro não tem ar condicionado. Nesse caso, remover o canal de ar a partir do alojamento para o conjunto do motor do ventilador.
Desmontar o conjunto da caixa aquecedor depois de o retirar do Metro Geo desapertando os parafusos e porcas. Uma vez que você desligue as metades de caso aquecedor, você pode remover o núcleo do aquecedor do conjunto do caso.
Instale o novo núcleo do aquecedor para o conjunto da caixa do aquecedor. Remontar o caso e colocá-lo de volta no carro. Reconectar montagem caso do evaporador, o controle modo, os cabos de temperatura e mangueiras aquecedor para o núcleo do aquecedor.
Reinstalar o painel de instrumentos. Reabastecer o sistema de arrefecimento (use fluido fresco, se houver qualquer dúvida a qualidade do velho fluido). Volte a ligar o cabo negativo da bateria.
Ligue o motor e deixe-o atingir temperaturas normais de operação. Verifique se há vazamentos no sistema e certifique-se o aquecedor está funcionando corretamente.
