Se você está acelerando em seu carro e sentindo uma vibração como você acelerar, seus pneus pode ser desequilibrado. Parece uma questão menor, mas se eles não são abordados, pneus desbalanceados podem causar danos aos seus rolamentos, choques e montagem da roda. Idealmente, você deve visitar um profissional mecânico ou similar para obter ajuda sobre o assunto. Eles têm o equipamento para fazer o trabalho corretamente. Não é um processo extremamente difícil, no entanto, e se você tiver o know-how certo, você pode equilibrar seus próprios pneus de forma segura.
Coisas que você precisa
- balanceador de rodas
- jack de rodas
- Chave de roda
- pesos de roda
- Giz
- Fita adesiva
instruções
Jack seu carro com uma tomada de roda e remova as porcas do pneu desequilibrado com uma chave de roda.
Retire o pneu e roda do carro e colocá-lo em um balanceador de pneus, diminuindo o pneu no eixo central do balanceador através do cubo da roda e prendendo-o no lugar. Ele deve girar suavemente na balanceador quando você está feito.
Dê o pneu uma volta suave e liberá-lo, permitindo-lhe girar no balanceador. O lado mais pesado será sacado e o lado mais leve será elaborado. Deixe o giro da roda parada, com o lado da luz mais próxima do teto. Marcar esse ponto com um pedaço de giz.
Coloque pesos de roda ao longo do interior do pneu directamente abaixo da marca de giz. Os pesos devem ter um lado adesivo que irá permitir que você faça isso facilmente.
Verifique se você usou a quantidade certa de pesos girando a roda até que a parte ponderada fica na posição de 9 horas. Em seguida, solte a roda. Se ele gira para a esquerda em direção ao chão, você precisa reduzir o número de pesos que você usou. Se ele gira no sentido horário para o teto, você precisa adicionar mais pesos.
Ajuste o número de pesos até que você pode colocar a parte ponderada na posição de 9 horas e ter o pneu permanecer imóvel (virando nem para cima nem para baixo).
Pressionar um pedaço de fita adesiva sobre os pesos para melhor protegê-los no lugar, em seguida, retirar o pneu do balanceador.
Coloque o pneu traseiro do carro, apertar as porcas, e diminuir o jack.
dicas & avisos
- É uma boa idéia para remover quaisquer outros pesos de roda que você possa ter sobre o pneu antes de começar. Você ainda pode equilibrar o pneu, mas é mais complicado se eles são pesos de roda on.Since vêm tamanhos uniformes (tipicamente 0,25 onças), pode ser necessário "fazer o seu melhor palpite" ao equilibrar pneus desta maneira. O saldo pode não ser perfeito, apenas tentar chegar o mais perto possível.
- Tome cuidado ao usar o macaco do carro e deixar alguém por perto sabe o que está fazendo. Se a tomada desliza, poderia fixar parte do seu corpo debaixo do carro.
Como equilibrar pneus das rodas de liga leve