lojas de pneus tem a engrenagem e equipamentos especiais para fazer as contas em pneus sem câmara expandir ampla o suficiente para tocar a borda de cada lado para que o ar comprimido pode ser adicionado para encaixar o pneu em um aro. Se você tem um pneu que saiu da jante e sem acesso a uma instalação de reparação de pneus, você pode ser forçado a recorrer a medidas drásticas para resolver a situação. A explosão controlada pode estourar o pneu de volta para o rim- mas, como em qualquer explosão, há uma medida de perigo envolvido.
Coisas que você precisa
- ferramenta de haste da válvula
- fluido de partida à base de éter
- vara de 6 pés
- Gaze
- Fita
- Combine
- Óculos de segurança
- tampões para os ouvidos
- Extintor de incêndio
- Ajudante
Remover o pneu para um local externo e, pelo menos, 10 pés de distância a partir de qualquer material inflamável, tais como folhas secas ou grama. Um concreto ou cascalho caminho é perfeito.
Deite o pneu sobre o seu lado e remover o núcleo da haste da válvula com uma ferramenta de haste da válvula.
Adicione uma tocha envolvendo um comprimento de gaze na extremidade de uma vara longa de seis pés e gravando-a no lugar com fita adesiva forte tal como fita isolante ou conduta.
Posicionar uma pessoa com um extintor de fogo de um dos lados do pneu, uma outra pessoa com a tocha por outro lado. Coloque os óculos de segurança e inserir tampões para os ouvidos, em seguida, pulverizar a gaze sobre a tocha-end com o fluido de partida à base de éter.
Entregar a lata de começando fluido para a outra pessoa. Uma vez que ele é movido para o lado oposto do pneu, perto do extintor de incêndio, acender o gaze embebida-éter com um fósforo ou isqueiro, mantendo a tocha bem longe do pneu e uma pessoa com a lata de partida fluido.
A aplicação do líquido de partida no interior do pneu entre a jante da roda e talão do pneu, tornando uma revolução rápida, mas completa em torno do perímetro da jante. A pessoa que faz a pulverização deve recuar de o pneu assim que o éter foi pulverizado para dentro do pneu.
Pique o fim flamejante da tocha na borda superior do pneu, logo que a pessoa que faz a pulverização tenha esvaziado.
Esperar uma explosão menor e rápida explosão de chama para ocorrer quando a tocha acende o fluido a partir dentro do pneu. A explosão irá aparecer os lados do pneu para fora, ao encaixar o talão do pneu sobre o aro e qualquer etérea remanescente do lado de fora do pneu irá queimar sem causar danos em um ou dois segundos.
dicas & avisos
- Este procedimento é potencialmente perigoso e deve ser realizada apenas como último recurso. Não é recomendada por qualquer fabricante de pneus e poderia danificar o seu pneu. Use esta técnica apenas em situações de emergência quando melhores opções são inexistentes.
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