Como para inflar os pneus em casa

Pneus mal calibrados é uma das principais causas de desgaste prematuro do piso.

manutenção do automóvel, incluindo o controlo ea pressão dos pneus ajuste é muitas vezes fácil de executar. E, no entanto, muitas pessoas não possuem um compressor de ar portátil e muitas modelos são a preços modestos. A vantagem de possuir um é ser capaz de encher os pneus de qualquer veículo no conforto da sua própria garagem ou garagem. Drásticas mudanças de temperatura ambiente causar pneus a flutuar na pressão do ar. pneus sub e super-inflado são uma das principais causas de desgaste prematuro do piso.

Coisas que você precisa

  • compressor de ar do pneu de automóvel portátil com o manual do operador
  • medidor de pressão de pneu
  • Localize a placa de pneus para o veículo (normalmente na porta do lado ombreira do condutor) ou o manual do proprietário para saber a pressão recomendada para os pneus dianteiros e traseiros (não é incomum em alguns veículos de ter uma pressão de ar menor recomendada para os pneus dianteiros do que a parte traseira, mas não sempre o caso) para o veículo. O cartaz dos pneus deve ser a pressão dos pneus respeitado, em vez de a pressão máxima do pneu estampada na parede lateral dos respectivos pneus.

  • Ligue o compressor de ar portátil a uma tomada eléctrica ou a fonte de energia do veículo. Se estiver usando fonte de alimentação do veículo, pode ser necessário para ligar a chave de ignição para a posição de alimentação de acessórios para fornecer energia portátil para o compressor.

  • Retire as tampas das válvulas dos pneus em todos os quatro pneus. Coloque as tampas em um bolso para evitar perdê-los.



  • Posicionar o compressor de ar perto da haste do pneu e a válvula do pneu, mas utilizar o indicador de pneu para testar a pressão de ar no pneu antes de fixar o mandril de ar do compressor para a válvula do pneu. Pressione o mandril do calibre na haste da válvula o mais uniformemente possível verificar a pressão de ar. O medidor irá produzir um pequeno bastão que se projetam para fora da bitola (ou uma leitura digital se estiver usando um medidor digital) para exibir a pressão do ar dentro do pneu em libras por polegada quadrada (PSI).

  • Coloque o mandril de ar do compressor de ar na haste da válvula do pneu (se a adição de ar é necessária). Para liberar o ar nos pneus super-inflado, coloque o mandril até a válvula e pressione para dentro até que o ar é liberado a partir do núcleo da válvula da haste. Alguns mandris de ar em determinados compressores possuem um dispositivo de bloqueio para fixar a bucha na haste da válvula enquanto outros podem exigir segurando o mandril de ar (muito parecido com o calibrador de pneus) na haste enquanto inflar o pneu.

  • Ligue o interruptor de alimentação para o compressor de ar, mas apenas permitir que o compressor a funcionar durante cerca de 30 segundos (dependendo do quão baixo o pneu é) até descobrir o quão rapidamente e quão poderoso o compressor é. Alguns compressores pode encher pneus de carro dentro de um minuto e meio, enquanto outros podem levar mais de cinco minutos.

  • Ajustar a pressão do pneu, ao continuar a rodar o compressor (se necessário) ou utilizando o mandril de ar do compressor para liberar o ar a partir da haste da válvula (se necessário) até a pressão recomendada listados no cartaz pneu (ou manual do proprietário do veículo ) foi alcançado. Teste novamente a pressão com o medidor em 30 segundos a intervalos de um minuto (dependendo do quão baixo o pneu é) com o medidor de pressão dos pneus.

  • Recoloque a tampa da haste da válvula e, em seguida, passar para o próximo pneu até que todos os quatro pneus do veículo foram ajustados para a pressão recomendada listada no cartaz do pneu (ou manual do proprietário).

dicas & avisos

  • O preço de um compressor de ar portátil geralmente dita a sua velocidade e precisão de enchimento de pneus de automóveis. O mais caro o compressor, a melhor qualidade e mais rápido ele irá executar. O menos dispendioso, quanto mais tempo e menos precisa que será. Mas compressores de ar portáteis, mesmo à beira da estrada vai funcionar e muitos possuem um cabo de alimentação que se conecta diretamente para a fonte de energia / acendedor de cigarros do veículo e pode vir a calhar se deixado no veículo para pneus de baixa descobertos quando se viaja.
  • A pressão do ar em pneus expandir quando o atrito entre os pneus ea estrada aquece o ar interno. Devido a isto, os pneus são fabricados com ajustes de pressão de ar frio. Isto significa que os pneus devem estar calibrados antes de conduzir o veículo quando o ar nos pneus está frio. Isto ajuda a evitar leituras falsas da pressão de ar que podem resultar em rupturas de pneus.
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