válvulas para pneus estão sentados em um aro de roda, e permitem que os pneus sem câmara a ser pressurizados com ar. A válvula de forma um selo apertado com o aro para garantir que não haja perda de ar ocorre durante a condução do veículo. Hastes de válvulas devem ser inspecionados periodicamente para rachaduras, vazamento ou deterioração, e eles devem ser substituídos conforme necessário. perda gradual de ar através de uma haste de válvula não pode ser a razão pela qual um pneu parece ter um furo mas nenhum dano pode ser encontrado. Hastes de válvula deve ser substituído sempre que você tem pneus novos para ajudar a garantir vida longa pneu.
Coisas que você precisa
- alicate
- chave crescente
- detergente líquido
Identificar se ou não a haste da válvula a ser substituído tem um sensor de monitorização da pressão dos pneus (SMPP). Este sensor comunica eletronicamente os níveis da pressão dos pneus para o computador do veículo para permitir o monitoramento da pressão anormal ou inseguro. A remoção de uma haste de válvula activado-TPMS requer que o pneu seja removido e que os TPMS ser removido a partir da haste de válvula antes da remoção da haste de válvula, ou danos no TPMS ocorrerá.
Identificar se a haste da válvula a ser substituída é uma haste de alta pressão. válvula de veículo de passageiros decorre normalmente têm uma classificação de 65 psi. Se a pressão deverá ultrapassar esta sob carga, a válvula de alta pressão hastes devem ser usados.
Esvaziar o pneu. Empurrar o assento do pneu para fora do rebordo para permitir o acesso ao lado de baixo do aro da roda, onde a haste da válvula é colocada.
Lubrificar a haste da válvula antes da inserção. Pode ser usada uma pequena quantidade de detergente líquido.
Empurre a haste da válvula através do aro. Remover a haste da válvula a partir da roda. Se a sua haste da válvula está em uma roda de liga, a haste da válvula pode ser um estilo clamp-on com uma porca. Passe e aperte a porca para assegurar um ajuste confortável.
Insira a nova haste da válvula de dentro do aro e puxe através de até o anel de borracha está sentado. Uma haste da válvula adequadamente encaixado permitirá que a diferença entre a frente ea traseira da haste da válvula a ser preenchido pelo rebordo. Isto vai formar uma vedação estanque a pressão do ar contido no pneu. Certifique-se de que a haste da válvula está alinhado uniformemente para permitir um ajuste apertado sob pressão.
Assentar o pneu e inflar. Verifique o núcleo da haste da válvula ea haste da válvula se há vazamentos antes de dirigir.
dicas & avisos
- Certifique-se de que a haste da válvula de substituição é correto para o pneu e roda. lojas de autopeças vai identificar ou não o estilo da haste da válvula está correcto para a aplicação actual.
- Se a lubrificação é necessária para acomodar adequadamente uma haste de válvula, não usar um lubrificante à base de óleo, tal como a borracha da haste da válvula vai absorver o óleo e pode provocar a deterioração prematura.
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