Frio Cranking Amps, ou CCA, é a medida da quantidade de corrente, ou amperes, a bateria pode fornecer por trinta segundos quando é iniciado a zero graus centígrados. Além disso, durante esta época do fornecimento de corrente, a bateria não é permitida a cair abaixo de um determinado limiar de tensão. A maioria dos fabricantes consideram esse limite seja inferior a 10,5 volts. Este número é calculado em todos os veículos, e é especialmente importante para os veículos que vão ser expostos a estes tipos de condições.
Coisas que você precisa
- Conjunto de soquete
- multímetro bateria com CCA leitura
Coloque suas luvas de trabalho de borracha. O ácido da bateria é muito prejudicial para a sua pele. Borracha também é um bom isolante para evitar choque elétrico.
Coloque seu multímetro no chão perto de seu motor. Certifique-se de que ele está em um espaço bem ventilado.
Abra o seu capuz e localize a sua bateria.
Solte os dois parafusos nos terminais positivos e negativos de sua bateria usando o conjunto de soquete.
Coloque as ligações positivas e negativas da multímetro nos condutores apropriados da bateria. Se houver sujeira construída sobre o espaço de conexão, você pode limpá-lo com bicarbonato de sódio e água. Certifique-se os terminais estão completamente secos antes de reconectá-los.
Apertar os parafusos nos terminais da bateria para garantir uma conexão adequada.
Ligue o multímetro e selecione a função apropriada para ler CCA. Nem todos os multímetros têm essa função, embora seja cada vez mais comuns em unidades de menor preço.
Ligue o carro e aguarde 30 segundos. Após 30 segundos, desligue o veículo e verificar o seu multímetro para as leituras CCA. Leituras devem ser exibidos em um gráfico com um pico CCA leitura e uma média CCA leitura incluído.