O front-motor Volkswagen Eurovan tem muito espaço para os passageiros ou suprimentos. Foi também disponível em diferentes versões campista. O filtro de óleo situa-se acima de uma blindagem por baixo do motor. Substituir o filtro de óleo exigirá mudar o óleo do motor. Sempre alterar tanto o óleo e o filtro para evitar a contaminação de ambos o óleo do filtro. Você deve mudar o óleo a cada 3.000 milhas para manter o motor lubrificado.
Coisas que você precisa
- tomada
- Calço
- cepos
- Chave soquete
- Conjunto de soquete
- panela de drenagem
- filtro de óleo novo
- trapo
- 6 qts. óleo de motor
Estacionar a van em uma superfície plana e nivelada. Defina o travão de mão para evitar que a van de rolar para trás. Calce a roda traseira para a segurança extra.
Coloque um macaco sob a travessa frontal e levantar a van suficientemente elevada para colocar as plataformas de elevação sob a "pontos de esmagamento" debaixo das portas dianteiras. Estes pontos são projetados para suportar o peso do veículo, sem causar danos a uma tomada ou cepos.
Unbolt o soundshield sob a van, removendo os quatro parafusos que prendem o escudo no lugar com uma chave de caixa. Estes parafusos estão localizados nos quatro cantos da blindagem. Unbolt as duas porcas por a travessa dianteira também. Puxar o escudo para baixo e para fora do caminho para ganhar acesso ao filtro de óleo e cárter de óleo.
Deslize a panela de drenagem sob o motor e unbolt o bujão de drenagem com uma chave soquete. Deixe o óleo escorrer para fora durante a substituição do filtro de óleo.
Localizar o filtro na parte dianteira do motor. Desapertar-lo com uma chave inglesa do filtro de óleo. Coloque o filtro velho na panela de drenagem com o óleo usado.
Encha o novo filtro com óleo de motor. Dab um pouco de óleo em torno da junta de vedação no topo do filtro através da aplicação de alguns em um dedo e esfregando-o na junta. Isso vai ajudar a garantir que as vedações do filtro corretamente e remove facilmente no próximo intervalo de troca de óleo.
Dane-se o novo filtro até a caixa com a mão. Não arrancar a apertar, pois isso irá danificar as roscas do filtro.
Aperte o bujão de drenagem com uma chave soquete. Não aperte demais, pois isso pode danificar as roscas na panela de óleo.
Aparafusar o escudo de volta sob a van. Certifique-se os quatro parafusos e duas porcas são apertados com uma chave de caixa.
Levante a van com uma tomada. Remover os estandes de jack e abaixe a van para o chão.
Abra o capô para ter acesso à tampa de óleo. A tampa está localizado na parte dianteira do motor. Retire a tampa e despeje 5 qts. do petróleo para baixo do tubo.
Puxe a vareta do óleo do motor localizado ao lado do tubo de abastecimento de óleo. Limpe a vareta limpa e re-inserir de volta para o tubo da vareta. Puxá-lo de volta para fora e verificar o nível do óleo. Despeje o óleo em 1/2 qt. intervalos até que a vareta lê completo.
Inicie a van e deixe-o ao ralenti durante cinco minutos. Feche a van para baixo e deixe-a descansar por cinco minutos adicionais. Verifique o nível de óleo mais uma vez para garantir a vareta lê completo.
dicas & avisos
- Comprar o óleo do motor e filtro na loja de peças automotivas local.
- A van vai realizar 6 qts. ou óleo de motor.
- Tenha cuidado ao trabalhar sob a van. Calce as rodas e garantir que ele está estacionado sobre uma superfície plana e nivelada.
- Entrar em contato com um centro de reciclagem ou automóvel-peças loja local para o descarte do óleo usado e filtro.