Meu carro saturno não será iniciado

Olhe para o indicador de combustível para determinar se o carro está fora do gás. Se o indicador mostra que o carro tem gás, colocar três a cinco galões de gasolina no tanque de combustível só para ter certeza do medidor de gás não está com defeito. Verifique se o motor é completamente legal antes de verificar o óleo. Idealmente, o carro deve ser estacionado em uma superfície nivelada. Abra o capô do Saturn e sustentá-lo usando a haste de prop capa, que geralmente está localizado ao longo do trilho da frente. Localizar a vareta de óleo, que, dependendo do modelo do Saturn, pode ser localizado para a frente do carro ou no lado esquerdo do motor. A vareta tem geralmente um amarelo loop manusear. Segurando um pano limpo em uma das mãos, use a outra mão para puxar a vareta para fora e limpe-o com o pano. Observe onde o padrão axadrezado perto da parte inferior da vara é. Isto é o que indica se o carro tem petróleo suficiente. Insira a vareta de volta para seu local original, certificando-se de que é todo o caminho. Retire novamente a vareta e verifique a linha de óleo e quão próximo está à crosshatch. Se a vareta é completamente livre de óleo, o carro está fora de óleo, o que pode significar que há um vazamento de óleo. Verifique o manual do proprietário para determinar a quantidade de óleo de seu carro precisa particulares e qual o óleo de usar. Substituir o petróleo faltando no carro de acordo com o manual.

Alterar o filtro de combustível. O ideal é que o filtro de combustível deve ser trocado a cada 30.000 milhas. Desligue o fusível do relé da saída na caixa de fusíveis interior do carro. Este compartimento pode ser localizado em diferentes pontos, dependendo do carro. Verifique o manual do proprietário para determinar onde ele está localizado em seu veículo. Jack a extremidade traseira do veículo usando tomadas de carros, apoiando a volta com cepos. Coloque uma panela de gotejamento por baixo da linha de combustível. Localize o filtro de combustível em seu carro e encontrar as duas presilhas que seguram o filtro no lugar. Aperte as guias com os dedos até que o filtro é liberado. Abaixe o filtro de combustível liberado para a pingadeira. Montar um novo filtro de acordo com o sentido das setas. Quando você ouvir o filtro de combustível se encaixem no lugar, ele está firmemente instalado. Ligue o fusível relé de combustível de volta para o soquete. Tente rodar a chave na ignição devagar, descansando três a cinco segundos entre cada tentativa (se o carro não é iniciado). Se o carro vai começar, pode começar na quinta ou sexta tentativa. Se isso não funcionar, passar para a próxima etapa de solução de problemas.

Enganchar os cabos para a bateria de um tester elétrica multímetro. Rode o selector para a "DC" marca. Se o motor não estiver funcionando, o medidor deve ler em cerca de 12 volts. Tentar dar partida no motor ao ter alguém ler o medidor. Ele deve ser de cerca de 9 volts. Se ela for menor, a bateria pode necessitar de ser recarregada ou substituída. Em seguida, verifique os cabos da bateria. Para fazer isso, solte o parafuso no cabo negativo preto em primeiro lugar, com uma chave de caixa ou cabo-clamp alicate, e mexer o cabo para fora do posto. Faça o mesmo com o cabo positivo vermelho. Remover ambos os cabos da bateria. Siga o cabo negativo para onde ela é aterrada e usar uma chave de fenda para remover o cabo. Faça o mesmo com o cabo positivo. Usando um pincel pequeno fio ou cabo líquido de limpeza, limpar as mensagens. Usando um pano limpo e seco, limpar o pó residual. Quando colocar os novos cabos, conecte o cabo positivo em primeiro lugar e colocar o cabo negativo no passado. Tente iniciar o carro.