Como reparar um trator do gramado de Scotts

Uma lâmina cega vai deixar manchas da uncut gramado.

tratores do gramado de Scotts foram fabricados pela Deere Co. John Mesmo com a manutenção adequada, problemas podem surgir que terá de ser reparado. Estes problemas podem afetar o desempenho do trator do gramado, ou impedir que ele seja iniciado. É importante para diagnosticar cuidadosamente a causa do problema para melhor entender como repará-lo. Muitos problemas comuns podem ser reparados pelo proprietário, seguindo procedimentos padrão de solução de problemas.

  • Verifique o tanque de combustível para a sujeira ou detritos. Se o combustível estiver sujo ou velho, substituí-lo com combustível novo. combustível velho ou sujo pode danificar o motor ou impedir que ele seja iniciado.

  • Verifique o cabo da vela de ignição se o motor não será iniciado. Verifique se ele está conectado firmemente.

  • Substitua o filtro de combustível e a vela de ignição se o motor é difícil começar.

  • Verifique o elemento do filtro de ar, se o motor funciona de forma irregular. Substitua o elemento do filtro de ar se estiver sujo.

  • Verifique o óleo do motor se o motor sobreaquecer. Adicione óleo se o nível de óleo é baixo. Tenha cuidado para não adicionar muito óleo. Adicione o óleo apenas até que ele atinja a linha de preenchimento máximo na vareta.

  • Aumentar a velocidade do motor se o motor bate.



  • Diminuir a velocidade do motor se o motor perde potência.

  • Substitua o filtro de ar se há fumos de escape escuro. fumaça preta nos gases de escape é geralmente causada por um filtro de ar sujo ou embebido em óleo.

  • Limpar os cabos da bateria e terminais com bicarbonato de sódio e água, se a bateria não carrega.

  • Aperte as lâmpadas se as luzes não funcionam. Substitua as lâmpadas se apertá-los não resolve o problema.

  • capim seco limpar o deck se o cortador está deixando pedaços de grama sem cortes.

  • Afiar as lâminas do cortador de relva se a grama está sendo cortado de forma irregular. Desligue o fio da vela de ignição antes de tentar reparar a lâmina.

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