Como comprar pneus que aumentam a milhagem de gás

Entenda resistência ao rolamento. Vamos voltar para a física do ensino médio. A inércia é a tendência de um objeto a permanecer em repouso ou para manter em movimento. Mesmo que um objeto está em movimento, ele ainda requer energia para mantê-lo se movendo a uma velocidade constante uma vez que qualquer objeto em movimento neste planeta trabalha contra o atrito. A resistência ao rolamento é a quantidade de força necessária para manter um objecto a rodar a uma velocidade constante. Depende da aderência entre a superfície e a roda. Como exemplo, um trem com rodas de aço em uma faixa de aço vai rolar muito mais longe sem força adicional de um carro em uma estrada. Quanto maior a resistência ao rolamento dos pneus do seu carro, mais energia é necessária para combater o atrito da estrada. Ao escolher pneus com menor resistência ao rolamento, você queima menos energia para manter seu carro em movimento.

Conhecer os fatores que diminuem a resistência ao rolamento de um pneu. pneus eficientes em termos de combustível são fabricados com materiais que aquecem menos durante um carro. Calor deforma que a forma de um pneu tornando mais difícil para rolar. pneus mais pesados ​​são menos eficientes, como são aqueles com degraus mais profundas. Se você vive em um clima que exige pneus de neve, tirá-los o mais cedo possível.

Não substitua os aros com os de um diâmetro menor indo com pneus mais baixos. Isto irá aumentar a quilometragem e jogar fora as leituras do seu hodômetro, bem como, a menos que você obtê-lo recalibrado.

Obter as classificações. Uma organização de avaliações, Selo Verde encontradas diferenças de entre 20% e 30% em eficiência de combustível de pneus idênticos. Michelin iniciou um plano para reduzir a resistência ao rolamento de 20% sobre a sua linha de combustível eficiente atual. Consumers Union incorpora regularmente resistência ao rolamento testar em suas classificações anuais de pneus. Alguns dos pneus que receberam principais recomendações foram: Bridgestone B381, Nokian NRT2 e Sumitomo HTR 200.

Tenha certeza de que os pneus energeticamente eficientes são seguros, de acordo com um estudo realizado pela Comissão de Energia da Califórnia. Esta mesma agência conclui que na maioria dos estados, apenas 12% dos pneus em uso seria considerado eficiente de combustível

a inflação do pneu é o fator final para a nota. Menor pressão provoca aumento da flexão parede lateral. Sob pneus inflados pode adicionar 6% de seu consumo de combustível, o que poderia facilmente traduzir-se em gravar um galão extra de gás com cada encher-se se você está recebendo 20 MPG. Você realmente notar os efeitos da pressão dos pneus sobre o consumo de energia quando vendendo uma bicicleta. Uma razão pela qual bicicletas de estrada tem, pneus finos de alta pressão é que a resistência ao rolamento é muito menos do que com uma bicicleta de montanha. Na verdade, o Malibu Triathlon tem diferentes divisões para a montanha e de bicicleta de estrada pilotos. Pneus tendem a perder pressão de ar mais no inverno, 1 libra de pressão para cada gota de 10 graus Fahrenheit de modo a verificar os pneus mais frequentemente quando os frios de ar. Alerta de ar faz um conjunto de quatro pneus LED tampas das válvulas dos pneus auto-calibrar que começam a piscar quando a pressão dos pneus cai 4 libras por polegada quadrada. Eles estão disponíveis com frete grátis por US $ 29,99 a partir de Amazon.com