Para a maioria dos veículos, o circuito de farol possui quatro componentes principais: a lâmpada do farol, a cablagem (traz poder para a lâmpada do farol) eo fusível (protege o circuito de danos poder do impulso). Se qualquer um destes componentes são danificados, o circuito de farol pode não funcionar. Você pode reparar e substituir essas peças em um procedimento de diagnóstico simples para descobrir o problema com a fiação do farol.
Coisas que você precisa
- Voltímetro
- graxa dielétrica
- conector de manga solda
- Pistola de calor
- Apagador de lápis
- chave crescente
- Fita isolante
Compartimento do motor Fiação
Acender os faróis e verificar qual deles não está funcionando. Desligue os faróis. Prop abrir o capô com a vara de suporte do exaustor.
Solte a porca terminal negativo da bateria com a sua chave inglesa. Levante o cabo negativo da bateria para fora do terminal.
Desligue o feixe de cabos na parte traseira do conjunto do farol. Verifique se os contactos estão limpos no soquete do farol e da cablagem. Procure descoloração e corrosão.
Escovar a camada superior da corrosão acabar com o lápis borracha. Espalhe um montão de graxa dielétrica sobre os contactos para a cablagem para evitar a erosão futuro. Conecte o feixe de cabos de volta no soquete do farol. Conecte o cabo negativo ao terminal negativo da bateria. Ligue os faróis novamente. Se eles continuarem a não funcionar, continue para a próxima etapa.
Abra a caixa de fusíveis.
Retire o fusível que opera no circuito de farol com o farol que não está funcionando. Verifique se o fusível está queimado. Substitua conforme necessário. Testar os faróis novamente. Se alguém ainda não funcionar, continue para a próxima etapa.
Desligue a cablagem do farol do farol não-funcionamento. Conecte o cabo negativo do voltímetro ao terminal negativo da bateria. Ligue o condutor positivo do voltímetro ao fio positivo sobre a fiação do farol. O fio positivo deve ter poder que vem através dele. Verifique se a energia está chegando através do fio positivo. Se a energia está chegando através do feixe de cabos, substitua a lâmpada do farol dianteiro e ligue os faróis novamente. Se nenhum poder está chegando através do feixe de cabos, continue para a próxima etapa.
Siga o cabo de fiação do farol de volta para a caixa de fusíveis. Procure qualquer lágrimas no isolamento dos cabos. Se você encontrar quaisquer lágrimas, desconecte o cabo negativo da bateria novamente. Corte o cabo em dois pontos, antes da lágrima e depois da lágrima com seus cortadores de fio. Conecte cada fio no cabo de volta usando seus conectores luva de solda e da pistola de calor. Tira 1/2 polegada de isolamento para fora da extremidade de cada fio. Deslize o conector da luva de solda em um dos fios. Trançar os fios expostos do fio correspondente: positivo para positivo e neutro para a posição neutra. Deslize o conector da luva de solda sobre os fios trançados. Aquecer o conector para derreter a solda no interior do conector manga solda. Ligue os faróis para verificar se eles trabalham agora.
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