Quando Rudolf Diesel construiu o motor de alta compressão, ele pretendia que usar óleo de amendoim como combustível. Como os produtos de combustíveis fósseis eram mais baratos tanto para comprar e correr, o motor foi convertido para funcionar com combustível diesel. Os motores a diesel pode ser executado no diesel de petróleo, óleo diesel ou vegetais bio. Resíduos de óleo vegetal, descartados quando já não é comestível, pode ser refinado e usado como combustível na maioria dos motores diesel modernos.
Coisas que você precisa
- Kit de conversão
- Resíduos de óleo vegetal
- 5 galão baldes
- Filtro
Alterar o seu carro para que ele está equipado para funcionar com óleo vegetal usado. Se você está inclinado mecanicamente você pode fazer isso sozinho, ou você pode pagar seu mecânico para fazer isso por você. As alterações devem incluir um segundo tanque de combustível, um método de comutação entre os tanques e um sistema de aquecimento de combustível, que pode ser tão simples como executando a linha de combustível para o segundo tanque através do radiador.
Contrato com um restaurante local para a sua resíduos de óleo vegetal. Normalmente, você pode obter isso de graça, pois poupa o restaurante o custo do escoamento.
Filtrar o óleo em um balde de 5 litros limpa para remover partículas de alimentos. Usar um filtro que é pelo menos 0,5 microns de espessura. Filtros que se encaixam sobre o topo das cinco galão baldes o óleo vem em pode ser comprado no departamento de pintura da maioria das lojas da melhoria home.
Encha o segundo tanque de combustível em seu carro com o óleo vegetal filtrado. Encher o tanque principal com diesel padrão.
Executar o seu motor a diesel até que o motor está quente e teve tempo para aquecer suficientemente o óleo vegetal. O óleo deve ser aquecido a cerca de 158 graus Fahrenheit antes de ser executado através do motor, para assegurar que é suficientemente fina para passar através das válvulas com facilidade. Quando o motor aqueceu, mudar para o segundo tanque.
Dirigir normalmente, a mudança de volta para o motor diesel cerca de 10 minutos antes de estacionar o seu carro. Isso garante que o combustível diesel, e não o óleo vegetal, senta-se no motor enquanto ele está em repouso. Permitindo que o óleo vegetal para permanecer no motor de um veículo estacionado pode obstruir os injectores.
dicas & avisos
- O óleo vegetal não pode ser utilizado em motores diesel com vedantes de borracha, porque ele vai degradar a borracha ao longo do tempo.
- imposto sobre os combustíveis rodoviários, deve ser pago em todos os combustíveis, incluindo resíduos de óleo vegetal. A quantidade de tributação varia de estado para estado.