Um motor de TBI é um motor padrão com injeção de combustível do corpo do acelerador. O corpo de borboleta consiste de uma porta de entrada de ar e um ou mais injectores de combustível, dependendo do deslocamento do motor. Os injectores de combustível estão localizados no meio do corpo de regulador de pressão. Isto lhe dará o melhor procedimento acumulação para um ganho significativo cavalos de potência, sem sacrificar a confiabilidade e sem um custo elevado.
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instruções
Instalar um alto fluxo conjunto de cabeças de cilindro, como Edlebrock, Brodix ou produtos mundiais. Eles vão produzir o ganho de potência mais significativa quando combinada com os seguintes itens de indução. A única coisa a se preocupar é com o fluxo através do motor.
Instalar uma árvore de cames com um elevador maior do que o padrão e aumentar a duração de 292 graus, independentemente do tipo ou marca de motor que você está construindo. Corrida de catálogos vai lhe dar uma descrição de diferentes cams e em que RPM que eles são melhores para a potência, torque e o tipo ou a qualidade de marcha lenta você pode esperar. O cams será anunciado com elevador de válvula, que é o quão longe as válvulas abrirá, a duração, quanto tempo as válvulas estão abertas e a qualidade ocioso. Use o 292 para o período de tempo que eles são abertura o resto é com você, tanto quanto como radical que você deseja que o mecanismo seja.
Instalar um, maior injector de combustível maior volume. Depende de selecção cam, então diga a velocidade comprar o came que você escolheu e vai fornecer o injector de combustível apropriado para essa aplicação.
Instalar a atualização do sensor mapa da loja de velocidade para proporcionar o aumento do fluxo de combustível necessário para um motor de TBI alto desempenho. injeção corpo do acelerador depende dos sensores MAP para o controle de combustível. Ele mede a pressão atmosférica por oposição a vácuo no colector. Quando o motor está em marcha lenta, o sensor MAP dá um sinal de baixa voltagem para o computador e por sua vez o computador dá combustível suficiente apenas para trabalhar em vazio a uma mistura de 14: 1. Em marcha lenta, o motor produz uma média de 18 polegadas de vácuo, mas quando você de repente abrir o acelerador o vácuo cai para perto de 0 e, em seguida, sobe de volta, dependendo de aceleração e RPM. O computador reconhece isso na forma de aumentos de tensão e aumenta o tempo que os injetores estão em, fornecendo mais combustível para aceleração.
Instalar um termostato 185 graus e vai dar um extra de 3 a 5 cavalos de potência - o computador pensa o motor é mais frio e mantém uma mistura mais rica. Instale um bom conjunto de cabeçalhos para obter o escape mais rápido e um conjunto de 2&# XBD- polegadas tubos de escape com silenciadores de restrição baixos.
dicas & avisos
- Preste especial atenção às etapas 2 e 4, como você deve entender como essas partes trabalham com um motor corpo do acelerador atualizado (TBI).
