Como adicionar óleo a um arado meyer neve

kits Meyer transformar picapes e SUVs em arados de neve.

O arado de neve Meyer DrivePro é uma unidade de aftermarket do consumidor que é montado em uma variedade de veículos de quatro rodas motrizes, como picapes e SUVs. Ele foi projetado para a liberação de ligeiros de neve de estradas, estacionamentos e calçadas. O DrivePro hidraulicamente operado consiste de uma charrua de aivecas, um A-frame para montagem no veículo, êmbolos hidráulicos para elevar e mudando o ângulo da lâmina de arado e uma bomba eléctrica para produzir a pressão hidráulica. O sistema hidráulico é preenchido com óleo que devem ser verificadas e alteradas regularmente, como parte de um programa de manutenção de rotina.

Coisas que você precisa

  • chave de combinação
  • pan de drenagem do óleo
  • Meyer M-1 o fluido hidráulico
  • Rags

Verifique o Fluido Hidráulico

  • Observar as recomendações do fabricante para o fluido hidráulico. Meyer recomenda apenas Meyer M-1 Fluido Hidráulico e afirma que substituições podem anular a garantia do arado de neve DrivePro. O fabricante recomenda a verificação do nível do fluido hidráulico como parte de um programa de manutenção pré-temporada regular todos os anos. O fluido hidráulico deve ser trocado anualmente, após cada temporada arado.

  • Coloque o aríete de elevação para a posição completamente para baixo. Com uma chave de combinação, remova o bujão de enchimento na parte superior do corpo da bomba hidráulica, ao lado do carneiro elevador. O nível de fluido deve ser de 1-1 / 2 polegadas abaixo do orifício de enchimento.

  • Adicionar Meyer fluido hidráulico, se necessário. Reinstale o bujão de enchimento e aperte.

Mude o fluido hidráulico e purgar o circuito



  • Retrair o cilindro totalmente para dentro da bomba hidráulica. Retire o bujão de dreno no lado do caso da bomba com a chave de combinação. Drenar o fluido a partir da bomba, quer desaparafusando a unidade de bomba e vertendo-o para fora do bujão de drenagem na parte lateral da carcaça da bomba, ou removendo-a com uma bomba de sucção. Em modelos sem um tampão de drenagem, retire o bujão de enchimento, desligue a bomba de cabeça para baixo e drenar o fluido para fora o bujão de enchimento.

  • Acesse o filtro hidráulico-tipo de tela, removendo o parafuso no lado da base da bomba ao lado do bujão de drenagem e extrair o filtro a partir do porto. Limpe o filtro com os espíritos minerais e explodi-lo com ar comprimido. Reinstalar o filtro e aperte o parafuso.

  • Pour Meyer H-1 de fluido hidráulico para o buraco de enchimento até que o nível de fluido atinge 1-1 / 2 polegadas a partir do topo do buraco de enchimento.

  • Solte os encaixes hidráulicos em cilindros poder dobrar até que o fluido hidráulico dribla fora. ângulo de potência do arado por vários ciclos de vai-e-vem até que o fluxo de fluido de acessórios é estável. Manter um olho sobre o nível de fluido na bomba durante este procedimento e ateste conforme necessário. Depois que o sistema é sangrado, verifique se o nível de fluido na bomba está dentro de 1-1 / 2 polegadas de topo, em seguida, reinstalar o bujão de enchimento e aperte.

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