A Triumph Spitfire é um, de quatro cilindros conversível alimentado pequena que foi feito na Inglaterra. Hoje, graças a sua idade, o Spitfire se enquadra na categoria de carro desportivo clássico. Equipada originalmente o Spitfire veio com rodas de aço muito pequenas com anéis de guarnição. É possível instalar diferentes rodas de um desses carros, mas as rodas têm de manter-se relativamente pequena, pois a própria cabeça-quente é um carro muito pequena. De um modo geral, é difícil encaixar uma roda que é maior do que 14x6 polegadas sobre este modelo em particular. O padrão de roda lug do Spitfire é 4x95.2 mm eo deslocamento de fábrica é de 22 mm.
Coisas que você precisa
- tomada de piso
- cepos
- Chave de roda
- Torquímetro
Comprar suas rodas. Existem várias empresas que vendem rodas para o Spitfire, incluindo Moss Motors (consulte Recursos 1). eBay (consulte Recursos 2) pode ser um outro lugar para a fonte rodas Spitfire. Ou você pode google busca de outros vendedores independentes.
Têm pneus montados por uma loja de pneus profissional. Sempre que a instalação de novos pneus, que deve ser montada e equilibrada por um profissional do pneu, uma vez que este tem um equipamento especial.
Solte as porcas lug sobre as rodas existentes com uma chave de roda. Levante o Spitfire com um macaco de chão e abaixe-o em uma posição tomada. Você quer pode substituir uma roda um canto de cada vez ou subir o carro em todos os quatro cantos e substituir todos simultaneamente.
Terminar de remover as porcas e a roda. Defina a roda de lado. Limpe a superfície hub onde a roda monta com um pano. Deslize a nova roda e pneu no cubo e aperte as porcas. Repetir para os cantos restantes do carro. Passe a mão atrás do volante para se certificar de que não está fazendo contato com os componentes do freio ou suspensão.
Abaixe o Spitfire volta para o chão. Apertar as porcas nas rodas de 38 a 49 libras-pé de torque com uma chave de torque. Verifique novamente o torque de as porcas após o veículo ter sido conduzido de 50 a 100 milhas.
