Como substituir um k1500 conjunto do cubo de roda

Estacionar o caminhão modelo GMC K1500 em uma área de trabalho seguro e aplicar o freio de estacionamento.

Solte as porcas de ambas as rodas dianteiras cerca de um quarto de volta sentido anti-horário com uma ferramenta de pneu.

Jack a frente do caminhão GMC K1500-se e colocar o jack está sob os pontos de apoio do macaco designadas de ambos os lados do caminhão. Abaixe o caminhão para as plataformas de elevação e deixar o jack no lugar.

Remova todas as porcas das rodas dianteiras. Puxar as rodas dianteiras fora dos cubos e colocá-los para baixo plana sobre a superfície. Mover para o cubo da roda do lado do motorista da frente.

Solte e remova os dois parafusos de montagem da pinça no lado de trás da pinça de freio com uma catraca e um soquete. Deslize uma chave de fenda entre o rotor do freio ea pastilha de freio externo. Erguer a pastilha de freio e para trás até que a pinça está solto o suficiente para remover a partir do rotor. Retire a pinça fora do rotor com as mãos e pendurar a pinça a um dos componentes da suspensão por trás do conjunto do cubo da roda com uma corda elástica.

Puxe o freio rotor em linha reta fora do cubo com as mãos. Se o rotor é preso, use um martelo de borracha para bater o rotor fora do cubo da roda. Coloque o rotor para o lado. Mover-se para a junta de governo por trás do conjunto do cubo de roda e remover os parafusos da pinça que segura a fiação ABS no lugar, com uma catraca e um soquete. O chicote de fios do sensor de velocidade conecta a parte traseira do cubo e a ficha que é montado perto da junta de governo. Desligue o sensor de velocidade da cablagem e armar o chicote sobre o cubo da roda. Soltar e remover os parafusos de fixação do cubo da roda do lado de trás do cubo da roda com um roquete e um encaixe. O cubo da roda é montada na placa de suporte do eixo.

Puxar o cubo da roda para fora fora do eixo com as mãos. Toque no cubo da roda, se necessário, com o martelo de borracha. Coloque o conjunto do cubo da roda de idade para o lado e posicionar o novo cubo da roda no eixo e contra a placa do eixo de apoio. Reverter os mesmos passos acima para voltar a ligar o cubo da roda e todos os componentes de travagem. Certifique-se para apertar os parafusos de montagem do cubo de roda de 100 libras-pé e o paquímetro parafusos de fixação a 25 libras-pé com uma chave de torque e um soquete.

Mover para o cubo da roda dianteira do lado do passageiro e repita o processo para substituir o conjunto do cubo da roda. Deslize as duas rodas dianteiras nos cubos e parafuso as porcas com força. Jack a frente do GMC K1500 caminhão e remover os estandes de jack. Abaixe o caminhão para o chão e remover o jack. Termine de apertar todas as porcas nas rodas dianteiras para baixo firmemente com a ferramenta de pneu.